“7·23事故”八周年，高铁已过万重山( 二 ) 事故|万重山|舆论|大v|里程

但舆论很快就走偏了。

事故的严重性被放大。实际上就在这起事故的前一天，京珠高速公路河南省信阳市境内发生一起特别重大卧铺客车燃烧事故，造成41人死亡，但几乎没人关注。再之前的2008年4月28日，胶济铁路事故造成72人死亡、416人受伤，也没有引起舆论的太大反应。

可见， “7·23事故”为何引爆舆论场，不在于它的伤亡人数，而在于这是动车事故。当时中国高铁发展没几年时间，社会上仍将信将疑，自卑心理让不少人不相信，中国能搞好高铁，还有一些人则是带着恶意，不愿意看到中国发展好高铁。种种复杂的心理，混合成对高铁的不信任、质疑和否定，因这次事故迅速膨胀，爆发出来。当时的一些微博大V起到了非常坏的影响。