震撼！揭秘：铁路界的“变形金刚”，让中国高铁建设不断提速！( 三 )
这天 ， 大黄蜂要挑战昌赣高铁最难穿越的隧道之一周角山隧道 ， 执行零距离架桥任务 。 零距离架桥一出隧道就是悬空地带 ， 架桥机必须穿越隧道 ， 在洞口完成第一孔箱梁的架设 。
整条隧道长751米 ， 架桥机吊着12.6米宽、790吨重的箱梁 ， 在13.3米宽的隧道里快速通过 ， 箱梁两侧距离隧道壁只有10毫米 。 这样高难度的操作 ， 架桥机就依靠监控屏幕上接收到的感应数据判断运行情况 ， 进行精准控制 。 架桥机要抵达隧道口 ， 将导梁通过滚轮支腿移动到前方的桥墩上 ， 然后进行固定、抽走导梁、落放箱梁 。
这一系列的高难度操作 ， 只需要一个小时 ， 隧道口的第一孔箱梁就架设完成了 。
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