挺进大西南中国“最难建的铁路”川藏铁路有最新进展( 二 )

2026-01-24

目前建设情况：拉林段和成康段于2014年底开工建设，其中成都到雅安铁路已于2018年12月28日正式开通运营，雅安到康定、拉萨到林芝部分还在修建。正在建设中的拉萨到林芝段， 2018年全年完成了嘎拉山隧道铺轨、昌果特大桥以及贡嘎雅江特大桥的架设，共计架梁166孔，开累202孔，铺轨里程14.625公里，开工以来累计完成17.025公里工程存在的难点：川藏铁路途径高寒地区，跨越多条河流和雪山，海拔落差超过4000米，桥隧比超过80?需面对地形高差显著、板块活动强烈、山地灾害强烈、生态环境脆弱等挑战，其中还未开建的康定到林芝段是施工难度最大的路段。川藏铁路最新进展中国铁路总公司在2019年1月的会议中透露了川藏铁路的最新动态：全线可行性研究将确保在2019年二季度完成，并在三季度报批，力争在2019年三季度末具备开工建设条件。

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