造中国人自己的大飞机,是他一生致力做的事

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造中国人自己的大飞机,是他一生致力做的事

本文标题:造中国人自己的大飞机,是他一生致力做的事

造中国人自己的大飞机,是他一生致力做的事
马凤山。本文图片均由中国商飞 供图

马凤山一生致力做的一件事,便是自主设计中国人自己的大飞机。

从2017年5月5日至2019年8月1日,国产C919大型客机已经先后有4架飞机冲上云霄。在为新中国第一代大中型飞机俯身铺路的身影中,马凤山位列其中。

1929年,马凤山生于江苏无锡,1949年10月考入上海交大航空工程系,1952年9月提前毕业投身航空工业。马凤山先后领导了中国第一款中程战略轰炸机轰6、第一款中型运输机运8和第一款大型客机运10的设计工作,领导编制了中国第一部运输类飞机适航规章。他一生驱驰,积劳成疾,1990年4月病逝于上海。

致力设计中国人自己的大飞机

二十世纪五十年代后期,为满足国防迫切需要,中国决定从仿制国外飞机起步制造战略轰炸机。时年三十岁的马凤山出任轰6飞机主管设计师。

1964年,他跟随任务一起被转调到西安飞机制造厂。他研究制定了飞机静力试验方案,执笔起草了飞机设计定型技术总结报告,提出了发动机改型的总体方案。

造中国人自己的大飞机,是他一生致力做的事
马凤山工作照

1959年,马凤山与其他人曾去到苏联实习,苏联专家在做讲座报告时,一再强调资料会全本发往中国。


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