造中国人自己的大飞机，是他一生致力做的事( 三 ) 马凤山。本文

“人命关天，质量第一”

南征北战数十年，只要是国家飞机研制岗位召唤，马凤山总是无条件地在第一时间到达。他付出毕生心血，只为铸就航空人的“蓝天梦”。

C919首飞成功后的一次座谈会上，一位青年骨干设计师提到自己曾经“偷偷”从老专家那里学到过一项“秘笈”：审阅技术报告时，在每一个数字上面都打红点，正确的画红圈，错误的打叉，不放过每一个数字、数据。在场的国务院大型飞机重大专项专家委员会委员吴兴世解释：这个习惯包括他自己在内都是从马凤山那里学下来的。

人命关天，质量第一。”这是马凤山说得最多的一句话。

在运10设计中，他统领着几十个专业、几百个单位的大协作，却始终认真审核每一份报告，每一个数据，带领各级技术负责人对十四万三千页设计图纸在内的全部技术报告、手册进行了逐一审查，飞机研制十年中没有出现过一次因为数据错误造成的大返工。

“他爱好广泛，书法、京剧、古典和现代音乐、桥牌和象棋全都在行，拉得一手好二胡，擅长唱老生。但是为了专心致志于更钟爱的航空事业，他从不允许自己玩物丧志，为这些爱好花费过多的时间，以致连在他领导下工作多年的同志对他的爱好还不甚了然。”吴兴世回忆道。

2019年5月，新老大飞机设计师们相聚到C919设计研发中心，树立了一座马凤山半身雕像，以此重温和宣誓这支队伍血脉相传的对党、对祖国、对事业的坚定与忠诚。

造中国人自己的大飞机，是他一生致力做的事( 三 )