江苏打通“断头路” 让长三角越变越“小”( 三 ) 奔驰在上海和

在位于通州湾示范区内的南通苏民新能源科技有限公司生产车间里，一块块原材料硅片放上全自动流水线，经过10多道流程，下线就变成了太阳能电池……通州湾越来越热，吸引各路资本争相抢滩，但选择什么样的产业，通州湾有自己的考量。围绕新材料、高端装备、现代物流和生态旅游“3+1”产业方向，重点进行项目招引。行业领军者南通苏民新能源正是这些新材料产业群中的一员。而企业看中通州湾的重要原因之一，也是物流的便利性。

体验一体化“广度”

轨道交通四通八达：打通内循环，凝聚中心城市“向心力”

徐州已经是全国综合性交通枢纽城市了，但目前徐州着力解决的，是城市的“内梗阻”。随着多条轨道交通基建开通，城市交通的“内循环”即将打通。

采访人员近期体验了正在试运营的徐州地铁1号线，它从徐州东站起，经过人民广场、淮海广场和彭城广场三大老城商业中心，并串联起徐州火车站、淮西客运站等综合客运枢纽。地铁相关负责人告诉采访人员，安徽省的萧县、淮北有很多人会到徐州来购物、看病，但徐州的商圈以及医疗资源都集中在市中心。轨道交通的开通，将打通“最后一公里”，不仅当地市民出行更便捷，与火车站、汽车站的无缝换乘，也会让徐州作为淮海经济区中心城市的向心力更加聚集。

长三角一体化战略背景下，提升南京首位度被摆在了更为突出的位置。同样，去年12月开工的宁句城际，也为宁镇扬一体化进程按下“加速键”。南京地铁建设有限责任公司宁句线工程管理处副处长赵连军介绍，目前南京段5个地下车站均已不同程度开展围护结构施工。句容段2个地下车站均已开展围护结构施工，3个高架车站主体桩基施工已全部完成。“通车后，南京新街口到句容只要一小时。”