神龙汽车急于刮骨疗伤( 六 ) 神龙|汽车|产能|工厂|销量

　　F99项目能否带给神龙“喘息之机”

　　鉴于目前的困境，神龙汽车股东双方年初已经达成共识，将启动中期复兴计划，在产品、营销、运营等方面进行重要变革，通过生存、恢复、复兴三个阶段，一步一个台阶，一步一个脚印，最终回到健康发展的轨道。

　　第一步，企业声场实现集约化，神龙汽车为此将推进产能布局项目(代号F99) ，把武汉工厂制造一部产能向制造三部集中。据称，此次腾退的一号工厂也将因为租约到期被政府回收，后期有望用于商业开发。所形成的增至收益由政府与神龙汽车各获50% ，预计补充现金流49亿元，同时二号工厂将同设备一起整体出售，目前正在洽谈中。

　　在品牌层面，神龙汽车计划推行东风雪铁龙和东风标致双品牌4S店，以降低经销商投资门槛和运营成本。在这一项计划中，神龙汽车将充分尊重投资人的意愿，逐步推进试点工作，最终帮助经销商实现盈利。