ETC安装增速迅猛高调“上路”，带来哪些变化( 二 ) 新华社发石家

　　武海燕告诉采访人员，目前，我省ETC发行量呈现稳步增长趋势。今年5月24日至8月18日，我省新增ETC用户142.65万户，单日发行量最高达到5.2万户。根据最新统计，我省ETC周发行量（8月8日至8月14日）为29.91万户，而6月初周发行量还只有3.17万户。

　　过去， ETC办理程序复杂，导致很多有需求的用户放弃办理。农业银行石家庄分行一位工作人员说，前几年去银行办理ETC ，不仅要购买ETC终端设备，还需要冻结一部分存款在卡上，或者重新办理信用卡绑定ETC ，这导致很多用户望而却步。

　　现在，省高管局与多家银行合作，为有需求的用户进行就近办理、免费办理。 7月4日，我们还推出了‘河北ETC’APP线上发行服务，手机用户扫描二维码或应用市场下载APP ，即可足不出户线上办理ETC 。省高管局指挥调度中心副主任孙华介绍。

　　除免费安装政策外，安装ETC给车主带来的好处，也是ETC快速增长的原因之一。

　　很多车主应该都有过在高速收费站口排队缴费的体验。特别是节假日，车流量大，有时候要花半个小时的排队时间。 ETC普及后，高速出行不用排队了，高速费还有折扣，何乐而不为呢？郑涛的一番话，道出了很多新装ETC车主的心声。

　　线上线下，银行和第三方支付机构跑马圈地

　　从微博到微信朋友圈，从线上到线下，银行已经成为ETC推广的主力。

　　8月18日，采访人员走访石家庄各大银行发现，几乎所有银行都将办理ETC放在显眼位置。推出优惠套餐、提供增值服务、业务人员下乡宣传……为完成高速ETC注册任务，许多银行工作人员使出了洪荒之力。

　　工商银行石家庄分行一位工作人员告诉采访人员，为完成推广ETC任务，他从6月开始，每周要花两三天到社区、派出所、加油站、停车场等场所蹲点。周末和节假日，开车一个小时去郊区给客户安装ETC的情况也时有发生。

　　两大移动支付巨头——微信支付和支付宝，同样看中了ETC市场的这块大蛋糕。

　　今年7月1日，这两大第三方支付平台相继宣布，即日起可在线办理ETC ，而这天正是推动高速公路ETC发展应用优惠政策实施的首日。

　　支付宝方面宣称，与中国邮政储蓄银行联合推出免费在线办理ETC业务，并提供设备包邮服务，未来将进一步拓宽合作银行渠道，让更多用户享受便捷服务。同日，微信方面宣布，在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC ，最快仅需35秒就能完成申办流程。

　　ETC这扇门的背后究竟有什么？为何各大银行和第三方支付机构纷纷跑马圈地？

　　业内人士认为，除完成推广任务外，银行和第三方支付机构真正瞄准的，是ETC所连接的优质客户群体。

　　ETC设备一旦安装就不能随意取下，每获得一个客户，都是实实在在的，客户粘性很强。而且，这些客户都是有车一族，通常都有一定的消费力和良好信用记录，是相对优质的客户群体。该业内人士表示，这一群体要么是高净值客户，要么有分期、借贷、理财等金融业务需求，属于银行想要获取的精准客户。

　　其次，路桥收费是高频使用场景。支付只是手段，核心是需要找到场景，有了场景才能挖掘出更多的金融服务。除了零售客户外，银行在ETC的竞技场中，还能获得B端机构用户，比如各地的交通部门。 ETC通过银行的信用卡收费，相当于交通部门将一部分钱存在了银行，从中衍生的金融服务也将成为银行的重要业务。

ETC安装增速迅猛高调“上路”，带来哪些变化( 二 )