“苏州造”轨交3号线列车今天下线

江苏龙网:

  为苏州制造的第一辆地铁列车 , 接口设计作了优化 , 可与轨交4号线列车共线运营 。

“苏州造”轨交3号线列车今天下线

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  今天(8月26日)上午11点 , 苏州轨道交通3号线列车出厂仪式在苏州中车轨道交通车辆有限公司举行 。 苏州造首辆轨交3号线列车采用了6辆编组 , 最高运行速度每小时80公里 , 并进行了接口设计作优化 , 可与轨交4号线列车共线运营 。 这也是苏州第一辆自造地铁列车的下线 , 将进一步为苏州城市轨道交通发展作出新贡献 。

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  采访人员了解到 , 苏州中车于2013年在苏州高新区的苏州科技城成立 , 由中车南京浦镇车辆有限公司、苏州市轨道交通集团有限公司、苏州高新有轨电车有限公司共同组建 , 年总组装轨交列车可达50列以上 。

  近年来 , 苏州中车不仅满足了苏州有轨电车的制造 , 还承接了南京、云南等地有轨电车车辆制造的输出 。

  苏州轨交3号线 , 是苏州东西向的一条交通疏导兼引导型的骨干线路 , 主要连接高新区、吴中区和工业园区等重要组团 , 与苏州轨道交通1号线共同支撑城市发展主轴 。 全线呈U字型走向 , 总长45.3公里 , 共设37座车站 , 均为地下车站,西起高新区沪宁城际铁路苏州新区火车站 , 东至苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站 , 途径高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个区 。 其中 , 苏州新区站主要途径新区火车站、文昌路站、长亭站、马运路站、狮山路站等共计14个站 。

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  采访人员在现场看到 , 3号线车辆外观为白色、橙色相间 , 内饰座位为橙色的车辆 , 每列车还都设置了残疾人轮椅区 。

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