北京大兴机场线下月开通未来有望南延至雄安大兴|机场|换乘|工程|延至

　　大兴机场线下月开通将北延至丽泽

　　北延工程计划年底开工建设；三期工程正在进行可行性研究，未来有望南延至雄安

//北京大兴机场线下月开通未来有望南延至雄安//[]

　　昨日，大兴机场线，大兴机场站地铁屏蔽门上电子信息提示屏可查询车厢拥挤度。新京报采访人员王贵彬摄

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　　作为北京大兴国际机场的重要交通配套工程，轨道交通大兴机场线即将迎来开通前的最后冲刺准备阶段。目前大兴机场线开始空载试运行，土建及设备工程处于收尾阶段，计划9月份随大兴国际机场同步开通。大兴机场线二期工程(草桥至丽泽段)计划年底开工建设，三期工程目前也正在进行可行性研究，未来有望南延至雄安新区。

　　新京报讯地铁大兴机场线近期正在进行空载试运行，土建及设备工程处于收尾阶段，计划9月底前与大兴国际机场同步开通。昨日上午，采访人员从北京轨道交通建设管理公司获悉，大兴机场线二期工程(草桥至丽泽段)计划年底开工建设，三期工程目前也正在进行可行性研究，未来有望南延至雄安新区。

　　地铁大兴机场线一期南起大兴机场，北至草桥站。线路全长41.36公里。全线共设三座车站，分别为大兴机场站、大兴新城站和草桥站。同时设置磁各庄车辆段，规划预留大兴机场北停车场。草桥站是大兴机场线一期工程线路最北端的地下车站，与在建中的地铁19号线草桥站同期一体化建设。两线采用平行站台设置，换乘距离约45米。同时与既有地铁10号线衔接换乘，换乘距离约270米，换乘时间约6分钟。

　　采访人员了解到，大兴机场线北延线——大兴机场线二期工程(草桥至丽泽段)计划于年底开工建设，如果进展顺利，有望于2021年开通运营。北延线路长约3.5公里，全部为地下线，由草桥站向北延伸至丽泽商务区，与建设中的地铁14号线、16号线及规划中的11号线换乘，并在丽泽商务区北区结合车站设置城市航站楼一座，提供值机和行李托运服务。此外，大兴机场线南延线——大兴机场线三期工程(大兴机场至雄安新区)目前也正在进行可行性研究，未来有望南延至雄安新区。