大事@桥梁大事：池州长江公路大桥建成通车 安徽全椒一在建大桥( 二 )
石首长江大桥完成荷载试验
9月1日 ， 石首长江大桥完成荷载试验 。 检测显示 ， 大桥受力状况等均满足设计要求 。 该大桥有望在国庆期间通车 ， 结束石首人民依靠轮渡过江的历史 。
荷载试验是大桥通车前的一项关键检测,将为后续交工验收、运营管养等提供技术依据 ， 此次荷载检测包括桥梁结构静载、动载试验,主桥线形与索力、关键部位外观等多项检测工作 。
▲▲ 大事@桥梁大事：池州长江公路大桥建成通车 安徽全椒一在建大桥垮塌▲▲
据悉 ， 大桥上安装了数百个传感器 ， 静载试验时 ， 54辆工程车停放在指定位置对桥梁各个部位产生的应力参数等 ， 通过传感器传输到检测系统中 。 动载试验则是让6辆工程车并成一排 ， 分别以10公里、20公里……70公里等不同时速行驶 ， 采集制动、跳车等动态桥梁振动参数 。
注意到，
▲▲ 大事@桥梁大事：池州长江公路大桥建成通车 安徽全椒一在建大桥垮塌▲▲
荷载试验从8月26日至9月1日 ， 共计7天 。 测试结果显示 ， 本次工况下主梁最大扰度、最大塔顶偏位均在计算控制范围之内 ， 符合设计要求 。 据介绍 ， 石首长江大桥荷载试验完成后 ， 湖北省交通运输厅将召开荷载试验评审会 。 通过后 ， 该桥就具备了通车条件 。
▲▲ 大事@桥梁大事：池州长江公路大桥建成通车 安徽全椒一在建大桥垮塌▲▲
石首长江大桥是国道G234兴隆—阳江跨越长江的控制性工程 ， 也是湖北“953”高速公路网纵五线“枣阳—石首”的过江通道 ， 起点顺接潜江至石首高速公路江陵段 ， 终点接江南高速公路 ， 全长39.723公里 ， 设计时速100公里 。 石首是全省唯一的一江两岸却未通长江大桥的县市 ， 该桥通车后将结束石首群众长期依靠轮渡过江的历史 ， 两岸群众过江仅需5分钟 ， 从武汉开车到石首从4小时缩短至2小时 。
汉口岱家山大桥主线贯通
岱家山大桥及两岸接线工程 ， 已于8月底实现桥梁主线贯通 。
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