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「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆，低调超越

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在汽车和电动车没有大规模普及之前 ， 很多民众都会选择摩托车 ， 作为出行的交通工具 。 甚至有一段时间 ， 摩托车成为身份和财富的象征 。 不过 ， 随着很多城市禁止摩托车进市区 ， 越来越多的消费者开始选择其它出行方式 。

排名第二的摩托车品牌

虽然摩托车产业不比以往那样火爆 ， 但是该有的竞争却还是存在 。 有数据表明 ， 中国前十大摩托车品牌 ， 占到行业总销量的60%以上 ， 将近960万辆的销量 。 其中 ， 行业排名前三的企业分别是大长江、隆鑫和力帆 。 尤其是隆鑫 ， 近年来表现十分亮眼 。


「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆，低调超越

▲▲ 「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆 ， 低调超越力帆宗申▲▲

去年 ， 该品牌年销量超过109万辆摩托车 ， 是仅次于大长江的存在 。 而以往知名度更高的力帆、宗申等品牌 ， 已经不知不觉中被超越 。 提到隆鑫 ， 就不得不提到缔造它如今地位的人 ， 涂建华 。 如果不是他 ， 也就没有如今的中国知名摩托车品牌了 。


「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆，低调超越

▲▲ 「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆 ， 低调超越力帆宗申▲▲

涂建华创业史

在创业之前 ， 涂建华曾经是一名工人 ， 随着改革开放的兴起 ， 和很多人一样他也开始下海经商 。 那个阶段 ， 什么赚钱就做什么 ， 也没有特别明确的行业和目的 。 不过 ， 随着摩托车成为90年代 ， 最流行的交通出行工具 ， 涂建华开始将创业的心思放在上面 。

不过 ， 想要造摩托车可不是一个简单的事情 。 对于当时的涂建华来说 ， 最关键的事情就是没有技术 ， 而摩托车行业最关键的技术就是发动机 。 没有办法 ， 为了早日攻克发动机技术难关 ， 他一边请专家授课 ， 另一方面就自己进行拆解和研究 。 还别说 ， 最后他真让他鼓捣出来了发动机技术 。


「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆，低调超越

▲▲ 「低调」中国摩托车新巨头诞生：一年悄悄卖出109万辆 ， 低调超越力帆宗申▲▲

掌握核心技术 ， 一步一个脚印


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