「科技日报」中国高铁、中国桥、中国港......交通行业打造靓丽“( 二 )

2026-01-19

　　如今，每隔4分钟，京沪高铁线上就会对开一组动车，时速350公里，为全国铁路运营最密集的线路，两地最快运行时间4小时28分，被称为世界高速铁路的标杆。

　　中国工程院副院长何华武，四川资阳人，见证并参与了中国高铁从零起步到八纵八横逐步成型的全过程。新中国第一条铁路成渝线从他家门前经过。 2015年，成渝线开通63年后，成渝高铁开进了何华武的家乡。

　　新中国成立之初，全国铁路仅有2.18万公里，人均不足5厘米，牵引动力是最老的蒸汽机车，电气化铁路为零。 2019年9月6日，中铁电气化局完成新建徐（州）至盐（城）高铁网上送电，至此，中国铁路电气化率达67% ，持续保持世界第一。

　　70年来，中国铁路客运经历了从棚代客到绿皮车，再到3万公里高铁基本覆盖80%大城市、复兴号实现时速350公里陆地飞行，人们出行越来越便捷。

　　2018年年末，全国铁路总里程达13.2万公里，其中高速铁路达3万公里，超过世界高铁总里程的三分之二。高铁商业运营速度世界之最，建设场景最多样，已成一张令世人赞誉的中国名片。

　　名符其实的中国港

　　从高空俯瞰洋山港四期码头， 2350米岸线上，第一排是高耸入云的岸桥，其后整齐停放着50辆自动导引车（AGV），加上后方堆场上的全自动轨道吊，无人码头蔚为壮观。

「科技日报」中国高铁、中国桥、中国港......交通行业打造靓丽“中国名片”。

----「科技日报」中国高铁、中国桥、中国港......交通行业打造靓丽“中国名片”//----

----「科技日报」中国高铁、中国桥、中国港......交通行业打造靓丽“中国名片”//----

　　洋山港四期无人码头

　　上海洋山，距陆地岸线32.5公里，一座孤悬在茫茫外海的弹丸小岛。

　　2017年12月，上海洋山港四期开港，是全世界规模最大、自动化程度最高的集装箱码头。

　　2002年始，依托离岸深水港建设关键技术研究课题，一个新中国最大的水运工程科技项目上海洋山港一、二、三期陆续建成，使上海港一跃成为世界第一大集装箱港，吞吐量自2010年连续8年排名世界第一。

　　依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的地方，建规模如此大的现代化港口，殊为罕见。国际港口协会会长、鹿特丹港港务局原局长、走过世界上所有大港的皮特斯特鲁伊斯，被深深震撼了。

　　新中国成立初期，我国只有200多个港口泊位，装卸主要依靠人挑肩扛，货物吞吐量仅1000万吨。如今，中国亿吨大港数量达到34个，形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群；世界范围内，中国建设了100多个深水码头，港口集装箱起重设备占世界80%以上。

推荐阅读

上一篇：「中新社」杀了自家过年的大猪建教学楼，他用一根扁担撑起一座学

下一篇：新华网：保加利亚全面禁止烟草广告