#跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座,它俩将跻身地铁( 二 )


 #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座,它俩将跻身地铁

▲▲ #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座 , 它俩将跻身地铁时代!▲▲

呼和浩特

内蒙古首府城市呼和浩特 , 目前也还没有地铁建成 。 但是相对西宁和银川而言 , 呼和浩特在地铁上的进度要快了很多 。 目前呼和浩特的地铁线路已经开建了好几条 , 并且最快建成的一条线路将会在今年的年底建成通车 , 比太原还要快速 , 希望未来的呼和浩特能够发展得越来越棒 。


 #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座,它俩将跻身地铁

▲▲ #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座 , 它俩将跻身地铁时代!▲▲

拉萨

西藏的拉萨 , 应该在很长时间里面都不会建设地铁线路了 , 一方面是拉萨的常住人口非常少 , 并不是很需要 , 另一点则是拉萨整体的经济体量很难支撑起地铁线路的修建 , 另外则是地铁在高原区域修建 , 单单是技术方面也还需要较长时间攻克各种难题 。


 #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座,它俩将跻身地铁

▲▲ #跻身#国内未通地铁的省会级城市:已减少至6座 , 它俩将跻身地铁时代!▲▲

综合来看 , 呼和浩特、太原将很快成为新的地铁城市;海口和银川基本上都有着各自的想法和思路来用其它交通工具取代地铁;而拉萨和西宁短期内不会有这方面的打算了 。 【文章部分图片源于网络 , 如有侵权请联系删除】


推荐阅读