260多本、200多万字“建港”日记见证连云港港圆梦“东方大港”( 二 )

260多本、200多万字“建港”日记见证连云港港圆梦“东方大港”

**260多本、200多万字“建港”日记见证连云港港圆梦“东方大港”**

  1986年是连云港建港成果比较丰硕的一年 。 在1986年9月底 , 庙岭港区就全面建成了 , 那个时候庙岭港区建完以后不久 , 使得连云港港的吞吐量从百万吨级一下子跨越到了千万吨级 。

  赵鸣坦言 , 建港表面看上去是非常风光的工作 , 但实际上也面临着很多工作上的强度和压力 。 连云港的气候特点就是海风比较大 , 后来父亲还得了支气管炎 , 在他退休之前就到医院去抢救过三次 。 赵鸣回忆 , 当时的建港工人都是忘我工作 , 吃住经常都是在码头 。

  1991年 , 赵泳从建港指挥部负责人岗位上退休 , 但他一直心系港口建设 , 笔耕不止 。

260多本、200多万字“建港”日记见证连云港港圆梦“东方大港”

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  赵泳做了一项工作 , 把日记当中的有些内容重新整理汇编成册 。 比如《巨轮从这里起航》文章里写道 , 现在 , 一座座伸向大海的现代化突堤码头 , 一个个停靠着远洋巨轮的专业化深水泊位 , 铁路上行驶着一列列满载着集装箱和散杂货过境内燃机车 , 公路上奔驰着的大型集卡 , 内河里航行着的机动驳船 , 东来西往、北进南出 , 编织着最美最好的图案……

  父亲赵泳留下来的260多本 , 200多万字日记为港口建设留下珍贵历史遗存 , 赵鸣已将父亲日记捐赠给连云港市档案馆 。

  连云港市委副秘书长、连云港市档案馆馆长段东说 , 赵老的日记实际上是连云港港几十年建设的一个小型的档案库 , 具有非常强的档案价值 。 通过这种档案的征集和保管 , 把赵老个人的记忆上升为国家的记忆、社会的记忆 。

260多本、200多万字“建港”日记见证连云港港圆梦“东方大港”

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  连云港港口集团董事长丁锐说 , 曾经社会上有人对连云港能不能建深水大港有质疑 , 但是老一辈建港人以科学的态度来研究港口 , 提出科学的结论 。 没有老一代建港人打下的扎实的基础 , 也没有连云港港今天吞吐量过亿 , 达到两亿吨目标的实现 。

  一代代建港人接续奋斗 , 让连云港港实现了过两亿吨大港的目标 。 自贸区设立后 , 更是为港口发展注入活力 。 连云港港口的建设正是江苏港口事业发展的缩影 , 从建设洼地到极具规模的港口群 , 经过波澜壮阔的70年 , 现在江苏港口建设走在全国前列,是名副其实的港口大省 。

  截至2018年底 , 江苏全省共有10个沿江沿海港口、13个内河港口 。 2018年全省港口完成货物吞吐量25.8亿吨 , 占全国18%;亿吨大港数达到8个 , 占全国1/5 。 全省拥有运输船舶3.3万艘、4020万净载重吨 , 分别居全国第一位和第二位 。

  放眼全国 , 目前我国亿吨大港数量达34个 , 万吨级及以上泊位2300余个 , 形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群 。


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