10万人的群众游行如何指挥调度 集散交通部述说背后故事( 二 )

  协商出

  复杂路口解决方案

但是这样的方案一稿就能确定下来吗?当然不能 。 五次演练后每次都要大改一次 , 平时小改无数 。 面对北京青年报采访人员“什么时候能定稿”的问题 , 莫剑彬处长开玩笑地说:“大概要9月30日吧 。 ”

如此多的人和车 , 还要避免与阅兵部队发生路线重合或交叉 , 还要符合北京复杂的路政交通要求 , 还要与其他有关部门交接……所以 , 方案初稿出来后 , 集散交通部的工作人员经常做的一件事 , 就是和其他有关部门“吵架”——这是他们夸张的说法 , 其实就是频繁地沟通、会商、协调 。 在复杂、重要的路口 , 他们都设计了专门方案 , 甚至做到了“一路一策” 。

举一个“西单路口调姿”的例子 。 部队完成阅兵后到达这里 , 要先收起部分大型装备 , 再向复兴门内大街疏散 , 称为“调姿” 。 虽然前几次演练没上大型装备 , 但部队根据经验 , 表示在这里收起大型无人机的翅膀需要一个小时 。 这给集散交通部提出了一个难题 , 于是找到部队商量:“后面还有等着疏散的10万群众和70组彩车 , 让他们在这里等一个小时可不现实 , 能不能……”部队马上同意将“调姿”改在另一个路口进行 。 另一个成功会商解决的例子发生在王府井路口 , 这里南北两端各有一个地铁建设的大工棚 , 导致群众集结必经的道路只剩8米宽 , 大批群众上午11点24分必须经过这里与彩车汇合 , 8米宽的道路显然无法实现 。 工作人员与地铁建设部门协商后发现 , 拆除这个工棚代价太过昂贵 , 只好寻求其他解决办法 , 最终在部队、交管局等多部门的共同努力下解决了这一难题 。

  十万人车分解任务

  呈上大屏幕

有了完备的方案 , 还要让方案得以完整、顺畅地执行 。 “重大活动指挥调度系统”就是高科技赋予今年大庆的一个“神器” , 位于劳动人民文化宫前临时搭起的大白帐篷里的“核心指挥室”里 。

某次演练前夕 , 北京青年报采访人员在这里看到 , 系统的巨大屏幕分三部分 。 屏幕右侧是“视频显示” , 同时显示着各个方阵、彩车、广场各要素行进的交通路线 , 系统能够随时调取需要的现场画面 , 使指挥者能够全面掌握活动的态势 , 并通过手持终端及定位模块 , 随时与各指挥部、各方阵和彩车的联系人联络沟通 。

屏幕左侧是“任务监测” , 群众游行总体集结、疏散方案被输入这个系统 , 每个方阵、每组彩车从远端集结到疏散到远端的整个过程都被分解为8个任务进度 , 每个任务进度、每个点位的情况都会实时显示在任务监测屏上 。


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