汽车@火爆购车场面难现 车市"金九银十"规律或被打破( 二 )
在产销下行的压力之下 ， 部分车企调低了下半年的销量目标 ， 一方面是缓解自身以及经销商的压力 ， 同时也在为调整自身产品的供应 ， 强化客户运营提供更多的时间和精力 。
中国汽车产业经历了高速增长的28年 ， 特别是从2008年到2017年这短短10年内 ， 中国汽车市场的年销量规模从1000万辆升至3000万辆 ， 连续多年蝉联全球汽车销量第一 。 在中国汽车工业协会副秘书长师建华看来 ， 高速增长的同时 ， 也存在一些消费透支 ， 中国汽车市场增速放缓是必然会经历的一个过程 。 师建华认为：“我们预测是今年下半年有所回暖 ， 全年的销量回升到-5%这种增长速度 ， 但是现在看不一定 。 这种情况恐怕不是一个短期的事情 ， 可能我们未来三年都会在低速的或者小的、负的增长情况下去运转 ， 这也是我们产业到了转型、优胜劣汰、提高产业集中度 ， 促进产业良性健康发展的机会 。 在这个时候大家拼的是产品、质量 。 ”
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