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很多人都有这样一个疑问，为什么出租车可以一直开，但它几十万公里都不必大修。而私家车的小毛病不断，根本就做不到像出租车那样的情况！这又是为什么呢？其实这个问题很复杂，要搞清楚这个问题，我们还得从国产车和合资车品牌的发展说起。

▲▲ 恍然大悟■为什么出租车能够几十万公里不大修？跟司机聊过后，恍然大悟▲▲

现在的人几乎人人都可以买得起小汽车了，所以，很多的人都会对汽车有这样或者是那样的问题。人们买车的时候，最重要的是还是性价比。有些人就是迷信合资车比国产车好，所以他们是不会在国产车上身上看到一点点优点的。当然，以前的国产车给人的印象也确实不是太好。毕竟，国产车在技术和财富积累的初级阶段时，大家注重的还是量的问题。只要薄利多销，赚取利润，完成资本原始积累。之后国产车品牌才开始有资金研发发动机等一些别的技术。

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当然，我们不能谴责那些不买国产车的车主，因为人人都有选择购买自己喜欢的东西的权利。而这些产品往往是符合自己期待的优质商品。随着国产汽车的发展，很多人慢慢地在了解到国产车的闪光点之后，大家都愿意开始掏腰包买国产车了。这点上，在出租车上体现的尤为明显，很多城市的出租车都是国产品牌。比亚迪就是其中的一个很有影响力的品牌。深圳的出租车全是比亚迪的，而太原的出租车也全是比亚迪的E6 。

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注意到，正如上边讲的那样，国产车的质量肯定是有了很大提高的，出租车全换成国产也是为了响应买国产车的号召。但是，但凡是汽车就会有毛病，很多地方的合资车品牌的出租车最后的毛病也是不少的。这其实和国产车的质量好不好，没有太大的联系。关键是两点原因！

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第一个原因就是私家车用的不是太勤，上班开一下，下班开一下。然后就放在那里歇着了。车子其实最怕的就是不开，上班路程远一点的还好。近点的没多久到了，车子刚进入状态，你就到目的地了。而出租车不存在这样的问题。再一个原因就是，出租车开起来很猛，但一有问题就马上解决，避免车子在路上歇菜，影响收入。总体来说，出租车的车况保养比私家车要强很多的。私家车10000公里保养一次，出租车是随时保养。