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[城墙]新中国修建第一条地铁：毛泽东建议圈着城墙走

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[城墙]新中国修建第一条地铁：毛泽东建议圈着城墙走

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北京军区司令员杨勇在地铁开工典礼上讲话


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毛泽东对修建地铁的批示


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地铁开工典礼


[城墙]新中国修建第一条地铁：毛泽东建议圈着城墙走

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朱德、邓小平、彭真等挥锹铲土

　　如今北京地铁已成为公共交通的主力军 ， 承载着繁重的客运任务 。 而当初 ， 新中国修建第一条地下铁道的初衷是为了战备 。 所以当年地铁筹建领导小组组长是北京军区司令员杨勇上将 。 笔者曾专门到石景山路东段、玉泉路一带考察地铁开工典礼的地点 。 两棵三四个人才能环抱的银杏树仍然健在 ， 它们见证了1965年北京地铁一期工程的开工典礼 。

　　毛泽东建议地铁圈着城墙走

　　1965年7月1日 ， 北京市领导彭真主持开工典礼 ， 党和国家领导人朱德、邓小平、罗瑞卿等出席 。 杨勇讲了话 ， 大意是要坚决贯彻毛主席的批示精神：“精心设计 ， 精心施工” 。 杨勇提出了地铁建设的三条原则 ， “地上服从地下 ， 交通服从战备 ， 时间服从质量” 。 79岁高龄的朱德元帅为地铁开工破土 。

　　其实早在第一个五年计划期间 ， 新中国就决定修建地铁 。

　　1956年11月初 ， 应邀而来的苏联专家用半年时间论证了北京地铁的可行性 。 铁道部、建工局也先后派人去苏联考察地铁和人防工事 。 1958年成立了铁道部地铁工程局 。 从1959年开始 ， 连着搞了好几个地铁试验 ， 挖了两个竖井 ， 一个在公主坟 ， 一个在军事博物馆 。

　　1960年2月20日 ， 中央军委第14次常委会的议题中有一项是修建北京地铁 。 与会者听取了地铁工程局局长陈志坚、设计院院长史晓昭关于北京地铁干线及专用支线的四个方案 。


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