炸弹@深处地下2400米的铁路,耗资920亿,炸弹都没办法,不是我( 二 )


 炸弹@深处地下2400米的铁路,耗资920亿,炸弹都没办法,不是我

▲▲ 炸弹@深处地下2400米的铁路 , 耗资920亿 , 炸弹都没办法 , 不是我国建造▲▲


此外 , 当时的瑞士是一个没有参加到二战中的中立国 , 经济正在处于稳步上升期 , 对于交通运输的需求不断增加 , 而该国那个时候的交通线路根本不能满足国民的需求 , 这也成了瑞士最需要解决的一个重要问题 。 所以 , 径直穿过阿尔卑斯山脉的设计理念就应运而生 。


 炸弹@深处地下2400米的铁路,耗资920亿,炸弹都没办法,不是我

▲▲ 炸弹@深处地下2400米的铁路 , 耗资920亿 , 炸弹都没办法 , 不是我国建造▲▲


小编了解到该项目的工程难度和资金耗费都十分庞大 , 前后投资920亿元 , 在测试中曾使用炸弹爆破 , 最后也一无所获 。 而该隧道在国际上也备受好评 , 无论是工艺技术还是创意想法都达到了一个很高的水准 。


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