#经济日报#从濒临破产到地中海第一大港——希腊比雷埃夫斯港华丽( 三 ) 停靠在比雷埃夫斯港的集装箱货轮。本报

　　张安铭说：集装箱中转是一个国际上充分竞争的市场，这里是对所有客户都开放的港口，谁愿意来都可以来，只要与码头谈好合作协议，都可以来此中转，都可以把他们的集装箱放在这里，出口、进口都可以。

----#经济日报#从濒临破产到地中海第一大港——希腊比雷埃夫斯港华丽转身//----

　　停靠在港口的渡轮。　本报采访人员　张小影摄

　　架起友谊合作桥梁

　　经过几年的辛勤耕耘，比雷埃夫斯港项目不仅取得了良好的经济效益，也成为希腊与中国共建一带一路、携手共赢、民心相通的最大见证者。德梅诺普洛斯告诉采访人员，作为希腊人，他非常希望比雷埃夫斯港能成为世界上顶尖的港口之一。中国企业是真诚的合作伙伴，在这里，他们找到了归属感和认同感，他们有信心同中国伙伴一起把这个项目做好。

　　初来港口，采访人员没看到巨轮穿梭、塔吊旋舞，一片热火朝天的景象，心里未免有些小失落。也许是看出了采访人员的心思， PCT操作部经理陈玉平解释说，今天是周末，除了一些留守人员，根据当地法律港口是不办公的。这也是融入当地文化的生动体现。

----#经济日报#从濒临破产到地中海第一大港——希腊比雷埃夫斯港华丽转身//----

　　港口3号码头一片繁忙景象。本报采访人员　曲俊澎摄

　　事实证明，中方管理团队不仅让港口起死回生，在管理上也更加人性化，比如提供免费午餐，这在西方企业中几乎是不可能的。除此之外，通过精细管理及科学培训，工人工作效率大大提升。以桥吊装卸团队为例，同样的团队过去1个小时1台桥吊完成12个至15个集装箱装卸，现在能完成27个集装箱装卸，工作效率提高了一倍，工资也比之前提高许多。

　　比雷埃夫斯港是中国在希腊投资的典范。对于港口的未来，张安铭信心满满，我们将努力把港口建设成为地中海最大的集装箱中转港、海陆联运转运中心和地中海东部地区国际物流分拨中心，成为一带一路合作的重要支点，并带动中希两国广泛务实合作，实现共赢。

#经济日报#从濒临破产到地中海第一大港——希腊比雷埃夫斯港华丽转身。　　正如希腊总理米佐塔基斯来华参加第二届进博会期间访问中远海运集团时所说，比雷埃夫斯港天然的地理位置决定了其在地中海乃至欧洲的重要性，项目使希中两个文明古国更好地融合。