「ETC」中国智慧交通驶入“快车道”,解决出行“卡壳”难题( 二 )

“一脚油门”畅行高速路

“安装ETC之后 , 货车可以和普通客车一样走ETC专用道 , 真的实现了一脚油门畅行全国高速公路 。 ”中外运物流东北有限公司运输部总经理张洋经常开货车上下高速路 。 以前 , 每次进出收费站时的长时间排队等待是他最苦恼的一件事 。 最近 , 公司300多辆货车统一安装了货车ETC记账卡 , 不仅通行效率是人工的3—5倍 , 还能享受“先通行后付费”的记账付费 。

大货车使用ETC还可以减少油耗和碳排放量 。 一家集装箱运输企业的负责人算了一笔账 , 一辆大货车安装ETC后 , 每车次平均可减少10至20分钟通行时间 , 一年能减少300至500升柴油 , 平均每台车节约成本可达3000元 。

目前 , 辽宁、河南、广东、广西、浙江、福建等正陆续发行货车ETC记账卡 。 据交通运输部规定 , 这种套装发行将成为下一步全国货车ETC卡发行的标准模式 。


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