成都地铁5号线月底即将开通 三位“轨道医生”护航( 六 )
内科医生
探伤工：负责“B超”检查
如果说巡检车是“外科医生”的话 ， 探伤工绝对称得上是“内科医生” 。
“就像医生给病人做B超一样 ， 主要是检查钢轨里面的病态 ， 把这个病态找出来 。 ”成都地铁智能检测中心人工探伤工班的杨成告诉采访人员 ， 他主要从事的是焊缝探伤 ， 通过运用焊缝探伤仪发射的超声波 ， 对钢轨焊缝内部进行探测 。
“焊缝钢轨经过长时间列车的冲击 ， 内部肯定会产生疲劳 ， 疲劳过后便会产生伤损 。 ”据人工探伤工班班长李红伟介绍 ， 焊缝伤损包括核伤、裂纹等各个方面 ， “如果钢轨焊缝细微的伤损未被检查出来 ， 严重的可能出现钢轨断裂 ， 造成车毁人亡的重大事故 。 ”
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