「春运」鼓励“反向春运”需要形成合力( 三 )

此次 , 鼓励“反向春运”被首次写入春运工作指导意见 , 正式进入有关部门的决策视野 。 交通运输部门不再只是旁观者 , 而成为了推动者 。 推行回空方向列车票价优惠措施 , 无疑具有很强的吸引力 , 从农村到城市过年 , 火车票不仅好买而且还便宜 , 相信不少人都会怦然心动 , 认真考虑今年在哪里过年 。 与票价优惠的实际价值相比 , 鼓励“反向春运”的导向价值更为重要 , 它向人们传递出积极信号 , 引导个体与社会同频共振 , 共同解决春运难题 。

当然 , 鼓励“反向春运”不应是铁路部门的独角戏 , 而需要有关部门和全社会形成合力 。 首先 , 从交通来看 , 票价优惠不应限于火车票 , 公路、水运、民航都应积极推出优惠政策 , 在运用价格杠杆盘活运力资源的同时 , 提高反向团圆的性价比 , 让利于民 。

其次 , 有关部门要精心准备文化大餐 , 发放各种旅游“礼包” , 让反向春运一族不虚此行 。 团聚不是过年的唯一主题 , 人们更看重的是“年味” 。 公共文化设施和旅游景点不妨对外来务工人员及其家属免费或优惠开放 , 社区多组织开展丰富多彩的文化活动和联欢活动 , 提高娱乐性、群众性、参与性 , 让到城里过年的老人和留守儿童能够乐在其中 。


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