[黑车]黑车用“打表软件”计价 3公里收92元黑车用“打表软件”计价3公里收92元|黑

12月24日，工体北路， 3辆车内悬挂红色小灯的车辆在揽客。本版摄影（除署名外）/新京报采访人员陶冉摄

采访人员在北京市税务局官网上查询4张发票,校验比对结果为“相符” 。网页截图

[黑车]黑车用“打表软件”计价 3公里收92元。

[黑车]黑车用“打表软件”计价 3公里收92元。黑车司机老王正在打印出租车发票。

黑车司机用“打表”APP计价，不到3公里距离显示92元。

新京报采访人员探访年底打车乱象，出行热门地区现黑色踪影，网售出租车发票机可打“真发票”

时至年底，各种节日密集到来。新京报采访人员于12月23日、24日、25日探访了三里屯、王府井、后海等出行热门地区的打车情况。面对出行高峰，各种打车乱象又浮出水面。

12月24日晚，在三里屯工人体育场北路附近，多辆黑车亮起条状彩灯、摇下车窗揽客。而有些黑车司机则较谨慎，看到在路边停留的行人会低声搭讪，以此拉客。

在探访过程中，采访人员发现与以往的黑车相比使用了“新设备” ，黑车司机在手机上使用相关“打表软件”用于记录收费里程。而且相关数据可以自行调整以打出不同的里程数据。而“打表软件”最终价格远高于网约车价格。

除了“议价”“拒载”等常见问题以外，能开“真发票”成为很多黑车的“优势” 。而且发票的金额、时间、里程等均可随意拟定。司机表示：“这都是从出租车公司搞来的。 ”

司机路边揽客躲避检查

12月23日22时许，在工体北路附近路边，很多人在寒风中等车并不停地跺脚。 “太不好打车了，这都30多分钟了还没有司机接单。 ”一名男士抱怨着。

据市民反映，工体、三里屯一带经常有黑车出没。在工体北路，有的“黑车”亮起前挡风玻璃正中间悬挂的各色彩灯，有的车辆用LED灯组成“空车”字样。

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