铁老大@“中国人是怎么做的?”铁老大负债5万多亿,为啥能扛着
小编提示您本文标题是: 铁老大@“中国人是怎么做的?”铁老大负债5万多亿 , 为啥能扛着不涨价? 。 中国人|负债|火车|中国铁路|高铁|火车票 。
春节将至 , 你抢到高铁票了吗?
自高铁运营来 , 高铁站点越来越多 , 不仅在大城市 , 就算是居住在小城镇 , 也能享受乘坐高铁回家 。 这么多年 , 你可曾发现 , 高铁服务在完善 , 速度在加快 , 可车票价钱却不见涨 。
▲▲ 铁老大@“中国人是怎么做的?”铁老大负债5万多亿 , 为啥能扛着不涨价?▲▲
2002~2006年期间 , 火车票曾在春运期间实行短暂的浮动 , 上涨幅度均在15%~20% , 可自从2007年起 , 铁路春运火车票价格不再实行上浮制度 。
小编了解到,反观英国火车票价格 , 从1995年开始上涨不断 , 至今平均上涨已超过30% 。 火车票价钱比机票还高 , 这让乘坐火车通勤的上班族们苦不堪言 , 他们甚至还公然聚众表示抗议 。
▲▲ 铁老大@“中国人是怎么做的?”铁老大负债5万多亿 , 为啥能扛着不涨价?▲▲
中国火车票20年间不涨价 , 这让英国上班族羡慕的同时 , 也非常困惑 。
中国铁路的建设仍不停歇 , 这也意味着中国铁路一直在烧钱 , 截至今年第一季度 , 中国铁路负债高达5.27万亿元 , 每年光付利息就要1~2亿元 , 不乏专家指出 , 中国火车票理应涨价 , 增加铁路部门收入也能减轻累累负债 。
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但价格主管部门明确表态 , 铁路运输的价格实行政府指导价 , 是一项不实行市场化的事业 。 也就是说 , 政府把民众出行便利摆在了首位 , 坚持为人民谋福祉 , 铁路建设由国家来买单 。 生活在中国政府的关怀之下 , 你是否也倍感幸福?
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