人民日报海外版：多省实现“市市通高铁” 中国高铁营业里程居世 2019年12月20日

----人民日报海外版：多省实现“市市通高铁” 中国高铁营业里程居世界首位//----

　　2019年12月20日，内蒙古首条进京高铁进入满图试运行阶段，身着蒙古族特色制服的高铁乘务员亮相。图为高铁乘务员为先期体验的高铁建设者服务。　　本报采访人员张枨摄

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　　2019年12月16日，成贵高铁全线通车。图为一列动车组列车从成贵高铁毕节站内驶出。　　新华社采访人员欧东衢摄

　　高铁来了！春节回家更方便了。 2019年底，多条高铁（动车）相继通车，不少家住沿线城市的老百姓很开心。随着越来越多高铁开通运营，市市通高铁市市通动车正在更多省份成为现实。目前，有哪些省份实现了市市通高铁（动车）？带来了怎样的改变？未来发展前景如何？

　　多省实现市市通高铁

　　以前从北京回淮安要吭哧吭哧坐10个小时的火车，既累又耗时间。现在高铁开通了，回去一趟只要4个多小时，回家再也不是一件累人的事了。在北京工作的林丰对最近淮安高铁的通车感到很激动。

　　日前，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连云港至淮安段开通运营。其中，徐宿淮盐铁路是江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线，西起徐州东站，正线建设里程全长313公里，沿线设有观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖等站，终至盐城站；连淮扬镇铁路是江苏省高铁路网的脊梁骨，此次通车的连云港至淮安段，设灌云、灌南、涟水三个中间站，初期运营速度为250公里/小时。

　　江苏省铁路办相关负责人介绍，随着两条新线的开通运营，盐城、淮安两地2020年春运运能预计可比去年增加近2倍。在苏南地区已开通高铁近10年后，苏北、苏中地区接入全国高铁网，淮安市、宿迁市结束不通高铁的历史，江苏省13个省辖市实现市市通高铁（动车）。

　　近年来，包括江苏在内的整个长三角地区都在加快高铁建设步伐。 2019年12月1日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营，位于安徽省北部的阜阳与亳州两市进入高铁时代。至此，安徽省全部16个省辖市都通了高铁。

　　随着安徽实现市市通高铁、江苏实现市市通动车，长三角地区高铁网进一步扩围，目前已拥有22条高铁，动车组开行覆盖沪苏浙皖一市三省40个地级城市。预计到2020年末，长三角铁路营业里程将达1.3万公里，其中高铁超过5300公里。