人民日报海外版:多省实现“市市通高铁” 中国高铁营业里程居世( 三 )
我们建的这个候车室融入了土家族的文化元素 , 投入使用后 , 不仅能承担候车的功能 , 还要起到传播土家族文化的作用 。 龙山县黔张常铁路指挥部常务副指挥长王本东很自豪 。
京福铁路客运专线安徽有限责任公司工程管理部部长王强表示 , 郑阜高铁向东与京港高铁商合段相连 , 形成了豫皖两省间互联互通的快速客运通道 , 并通过合肥连接合宁、合福高铁 , 将进一步密切中原地区与东南沿海地区的联系 。
国务院发展研究中心社会发展部研究员丁宁宁认为 , 高铁加快了中国城市化和工业化进程 , 有利于铁路沿线形成走廊产业经济带 , 有助于扩大地区间分工 , 提高国内市场的统一性 。 随着更多高铁实现运营 , 也更有利于农村流动人口进入城市 , 从而大大增加了就业机会 。
高铁带来的便捷性与好处显而易见 , 但其带来的挑战也需引起关注 。 从整体发展的角度来看 , 没有开通高铁的城市在吸引人才、资本、技术等方面相对缺乏竞争力 , 已经开通高铁但发展不充分的地区则可能面临虹吸效应带来的挑战 , 人口、资源等可能加速外流 , 这有可能会扩大地区之间的差异 。 魏后凯说 。 他认为 , 现在不少地区、城市还没有开通高铁 , 未来应加快推进高铁的网络化 , 解决不平衡不充分的问题 , 推动中西部地区、经济不发达地区的高铁建设 。 同时 , 要加强高铁站点和周边地区及其他交通方式的连接性 , 因地制宜发展产业 , 采取有力措施减少虹吸效应带来的不利影响 。 (
方紫薇 邱海峰)
《 人民日报海外版 》( 2020年01月02日 第04 版)
人民日报海外版:多省实现“市市通高铁” 中国高铁营业里程居世界首位。 (本文原始标题为:到2019年底 , 中国已有福建、安徽、江苏等省份实现所有地市通高铁(动车)市市通高铁 , 真开心!)
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