伊朗民航组织负责人否认导弹击落乌航飞机传闻( 三 )

失事航班搜救现场 / 网络消息曝光仅半小时，约旦媒体Al Hadath就在推特上表示，飞机是伊朗空管局错误地击落的，随后该媒体又更新多条消息，坚称飞机系导弹击落，而非技术原因坠毁。 Al Hadath的说法很快引起全球媒体注意，但伊朗航空官员与德黑兰国际机场均强调导致飞机失事的原因是技术故障，数小时后，这种解释又被进一步澄清为发动机故障引发的起火及坠毁。伊朗道路与城市建设部新闻中心负责人甚至反驳称， “如果被导弹击中，飞机会在空中爆炸，而现在并没有发生。 ” 但伊朗方面没有给出任何技术方面的证据，而对一部分人来说，这样的解释还远远不够：首先，因发动机技术故障导致如此严重的灾难性事故的几率并不高，甚至可以说极为罕见。其次，从目前已经公布的信息，包括伊朗民航局局长的说法来看，失事飞机飞行员并未报告任何异常状况，飞机是突然间从雷达上消失的，而机组人员看起来没有来得及做出任何反应。被更改的声明乌克兰方面的反应随后将这种猜疑推到了顶峰。事发约五个小时后（德黑兰时间上午十一点），乌克兰驻伊朗使馆一度发表声明称“初步调查已经排除了恐怖袭击或导弹袭击的可能性” ，并采纳了“技术故障”说法，但约一个半小时以后，这则声明又被从使馆网站上删除。当地时间下午一点左右，乌克兰驻伊朗使馆网站更新了其新版声明，其中删掉了将事故原因定为技术故障、“已排除恐怖袭击和导弹攻击”的措辞，而改成了“关于事故原因的信息将由委员会发布，在委员会决定公布前的任何有关事故原因的声明均不具有官方性质” 。

乌克兰驻伊朗使馆的最新声明 / 网页截图乌克兰总统泽连斯基在其宣布组建针对事故的调查委员会的声明中也称，将“处理所有可能的事件版本” 。与此同时，失事飞机所属的乌克兰国际航空公司（UIA）也召开了新闻发布会，公司高管在发布会上给出了如下信息：失事飞机出厂仅三年半，系从波音直接购得的全新飞机，也是该公司旗下状态最好的飞机之一，其最近一次检修在仅仅两天之前，也即1月6日，检修并未发现任何技术问题。而执飞这次航班的机组目前同样找不出差错：考虑到本次飞行任务的复杂性，机组经过精心挑选，所有参与人员都有丰富经验，其中机长飞行时长超过11000小时，与此同时，全部UIA机组人员都曾在德黑兰就执飞波音737接受过特殊培训。 UIA副总裁苏斯诺斯基在发布会上表示，考虑到飞机起飞仅仅两分钟，升空高度仅有2.4千米，机组操作发生错误的可能性极小， “我们无法假设存在” ，而考虑到机组人员的丰富经验， “很难说机组还有什么可以做（而没做的）” 。至于飞机可能遭导弹击落的媒体猜测，苏斯诺斯基表示“无法评论” 。

失事飞机的残骸 / 网络原因仍无定论来自搜救现场的最新消息表明，飞机上的两个黑匣子目前均已找到，与此同时，乌克兰国内已经为此成立的调查委员会也将全程参与后续调查。伊朗民航局已经表示，伊朗不会将黑匣子交给波音或者其他美国厂商。而对外界来说，依然未知的问题除了黑匣子中的内容，还包括飞机残骸的散落面积——这或许将成为判断飞机是否发生空中解体的关键。无论如何，伊朗周边不断升级的地区紧张局势正在成为全球航空业无法忽视的现实风险。坠机事故发生前后，已有包括美国和俄罗斯在内的多个国家的航空管理部门要求国内航空公司绕飞或停飞伊朗和伊拉克，而除了失事飞机所属的乌克兰国际航空公司之外，还有新加坡航空、马来西亚航空、法国航空和加拿大航空在内的多家国际航空公司宣布停飞所有两伊或中东地区。（文/路尘责编/朱凯）乌方称失事飞机可能被俄产导弹击落俄专家：“导弹袭击”论不合理国际在线专稿：综合外媒报道，乌克兰国家安全与国防委员会秘书阿列克谢·达尼洛夫9日表示，乌方正在考虑的几种坠机原因里，包括“客机被俄产Tor防空导弹击落” 。俄罗斯专家则表示，乌克兰提出的“导弹袭击”论并不合理。据国际文传电讯社1月9日报道，乌克兰国家安全与国防委员会秘书阿列克谢·达尼洛夫当天指出，乌方认为，乌克兰客机在伊朗坠毁的主要原因有：遭遇俄产Tor防空导弹袭击、在空中与无人机或其他飞行物体相撞、发动机因技术原因爆炸、因恐怖袭击而导致的飞机内部爆炸等。达尼洛夫称，乌克兰组建的调查委员会正与伊朗政府就前往坠机地点展开调查的相关细节进行讨论。他指出，考虑客机被导弹击落的可能性是因为网络上出现了“坠机地点附近发现俄罗斯导弹碎片”的消息。乌方人员计划以网上的信息为线索尝试寻找俄产Tor防空导弹的碎片。