伊朗民航组织负责人否认导弹击落乌航飞机传闻( 四 )

网络上流传的坠机现场的疑似俄产Tor导弹残骸图片。但图片的真实性未获得权威确认。（图片来源：社交网站）针对乌克兰所提的“客机遭遇俄产导弹袭击”的说法，俄罗斯专家指出了不合理之处。俄《观点报》9日报道，俄罗斯军事专家德米特里·德罗兹坚科表示：“如果说客机被击落是蓄意的，那么这种行为听起来很不合逻辑。伊朗确实拥有俄产Tor防空导弹系统，但是为何伊朗要在自己的领空击落飞机？飞机坠毁，无辜的人遇难，这对伊朗没有任何好处。 ” 报道指出，飞机也有可能是被导弹意外击落的，但俄罗斯功勋飞行员弗拉基米尔·波波夫表示，此类事件发生的概率极小。他说：“飞机坠毁地点离民用机场很近，任何获得飞行许可的飞机信息都会自动进入防空数据系统，调度站会与防空部队和军事部队配合工作。众所周知， 2001年西伯利亚航空公司的图-154飞机曾在乌克兰防空训练中被其高射炮手错误击中。他们（乌克兰）只是根据自己的需求妄加推断。 ” 乌方还提出了“恐怖袭击”论，波波夫认为此次飞机失事并不是恐怖袭击。他指出，如果飞机内部发生爆炸，那么飞机通常在半空中就已经发生极其严重的损坏。飞机被炸成碎片，然后才是下落，大量碎片需要间隔一段时间才落下来。而在此次坠机事故中，飞机严重损坏是在落地的一瞬间发生的。（聂峰娇）波波夫指出，机组成员在飞行过程中只字未提飞机失火或者飞机破损的情况，这似乎使恐怖袭击的说法更合理。但是也完全有可能是“当时机组成员正拼命保全飞机，维持飞机的飞行” ，所以没有时间与地面取得联络。

坠机后扭曲变形的飞机引擎波波夫认为飞机因技术原因爆炸起火是有可能的。他指出，在记录飞机坠毁的照片中能看到很强的火焰，起火很可能与发动机有关。同时，他也表示不排除“客机与无人机发生碰撞”的可能性。德罗兹坚科则更倾向于客机在空中发生碰撞的说法。他强调， “总的来看，飞机是在空中开始破损，在坠地的瞬间发生爆炸。残骸散布很广，这说明飞机在空中时就已经损坏了。 ” 据此前报道，当地时间1月8日，乌克兰国际航空公司的一架客机在伊朗德黑兰机场附近坠毁，机上176名乘客和机组人员全部遇难。加拿大、英国、美国等国9日纷纷表示，客机坠毁系被伊朗导弹击落，而伊朗交通和城市建设部副部长兼伊朗民航组织主席阿里⋅阿贝扎德同日对此予以否认，并称美国制造了有关飞机被导弹击毁的谣言。多国称乌克兰客机坠毁系被伊朗导弹击落伊朗：美国制造的谣言国际在线专稿：综合外媒消息，当地时间1月8日，乌克兰国际航空公司的一架客机在伊朗德黑兰机场附近坠毁，机上176名乘客和机组人员全部遇难。加拿大、英国、美国等表示，客机坠毁系被伊朗导弹击落。加拿大总理特鲁多周四（当地时间1月9日）表示，德黑兰附近坠毁的波音737客机是被一枚伊朗导弹击落。他在新闻发布会上说：“我们从包括盟友在内的多方来源获得的信息均表明飞机当时被伊朗的地空导弹击落，虽然很可能是出于意外。 ”加拿大总理认为这些最新情报“加强了对此事进行彻底调查的必要性” 。英国首相约翰逊当晚也表示：“现在有情报表明飞机是被伊朗导弹击落，同时英国正在与加拿大紧密合作，以对坠机事件进行完全透明的调查。 ” 美国总统特朗普当地时间9日表示，在乌克兰客机坠毁一事上他有他的“怀疑” 。美方称，他们依靠卫星图像发现乌克兰客机从霍梅尼机场起飞后两分钟有两枚地空导弹发射，并于不久后在附近发生爆炸。伊朗交通和城市建设部副部长兼伊朗民航组织主席阿里⋅阿贝扎德（Ali Abedzadeh）周四晚接受伊朗国家电视台直播采访时否认乌克兰客机被导弹击毁，并称美国制造了有关飞机被导弹击毁的谣言。他表示，美国波音公司近几个月来因为波音飞机的技术问题遭受巨大损失，如果这次乌克兰客机的失事与波音飞机的技术缺陷有关，波音公司股价将大幅下降。伊朗官员否认乌克兰客机被导弹击毁称已正式邀请乌克兰、法国和美国参与事故调查

阿里⋅阿贝扎德（Ali Abedzadeh）接受伊朗国家电视台直播采访国际在线专稿：据伊朗伊斯兰共和国通讯社（IRNA）9日报道，伊朗交通和城市建设部副部长兼伊朗民航组织主席阿里⋅阿贝扎德（Ali Abedzadeh）周四晚接受伊朗国家电视台直播采访时否认乌克兰客机被导弹击毁，并称伊方已正式邀请乌克兰、法国和美国参加对飞机坠毁事故的调查。阿贝扎德表示，目前最重要的事是查明飞机失事原因。因为失事飞机属于乌克兰且在伊朗境内坠毁，根据国际民航组织的相关规定，伊朗应该负责此次事故的调查，同时飞机所属国（乌克兰）有责任提供必要的合作。他说，由于法国是失事飞机波音737引擎的制造方，美国波音公司为飞机设计方，伊朗已邀请法国和美国参加对事故的调查。目前乌克兰和法方已指派了参与调查的代表，且两国代表已于周四上午抵达了德黑兰，并参加了当天有关飞机失事调查的会议。阿贝扎德指出，伊方在与乌克兰专家沟通之后暂时决定在伊朗完成失事飞机黑匣子的相关调查工作。他说，黑匣子的调查工作并不复杂，如果在调查过程中出现特殊情况，例如需要特殊设备，伊朗将做出下一步决定。阿贝扎德表示，有关飞机被导弹击毁的说法毫无逻辑， “飞机失事时，在其附近空域还飞着另外9架飞机，在这种条件下，导弹如何命中8000英尺高的失事飞机？” 飞机从6:13起飞到6:18坠毁一共在空中飞行了5分钟。在飞机起飞后不久，该飞机由德黑兰霍梅尼机场塔台移交给了梅赫尔阿巴德机场塔台指挥，在飞机坠毁前2分钟，梅赫尔阿巴德机场塔台向该飞机发出了上升到2万1000英尺的命令。飞机在空中燃烧了约1分钟之后坠地，当时有很多的目击者，如果飞机被导弹击中，则会直接在空中炸毁。他介绍，根据对飞机移动轨迹的分析可知，飞机的飞行方向向北，但在坠毁前却是朝向东南方向，飞机坠毁时并非是机头部位先着地，而是飞机腹部，腹部着地之后，飞机再次小幅弹起然后坠毁。这一切都表明飞行员在坠机之前已经发现飞机着火，并试图控制飞机迫降。这些都表明，坠机不可能因导弹袭击导致。美国波音公司近几个月来因为波音飞机的技术问题遭受巨大损失，如果这次乌克兰客机的失事与波音飞机的技术缺陷有关，波音公司股价将大幅下降。因而，美国制造了有关飞机被导弹击毁的谣言，阿贝扎德说。他还表示，互联网上有关在失事客机附近发现俄罗斯制造的导弹残片的消息完全是谣言。在失事飞机旁根本没有什么导弹残片。泽连斯基就乌克兰客机坠毁事故发表讲话：当务之急是查明真相