[快速]疯狂推广的ETC，仅仅是为了快速通行吗？光这么想你就错了( 三 )
其实相比乘用车ETC普及而言 ， 货车实现ETC缴费的意义反而更加重大 。 加大力度推进货车ETC的发展 ， 不仅对于广大货车司机而言 ， 有别于传统的缴费模式能避免携带大量现金出行的风险；对于高速公路营运方而言 ， 可提高货车在收费站口的缴费通行效率、减少现金流的压力 ， 发挥其快速通行、高效管理的核心作用 。
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但由于货车高速通行收费标准与车重有关 ， 所以货车实现ETC通行的普及仍是个问题 。 不过目前多个省份都在尝试推广货运车辆使用ETC代替现金支付的方式 ， 且对使用ETC的货运车辆给予通行费优惠 。
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最先享受到红利的是皮卡车型 ， 我国皮卡车在高速公路收费标准中被列入“一型车” 。 因此皮卡在通行高速路时不用停车称重 ， 可通行普通客车通道 ， 且还享受更优惠的高速通行费 。 另外陕西省和甘肃省已经优先开通4.5吨及以下普通货车使用ETC不用停车的通道 ， 节省了时间 ， 大幅减少堵车造成的困扰 。
了解到
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ETC缴费系统能够实现不停车快捷收费 ， 减少拥堵、便利群众 ， 同时也能降低排放、方便管理 ， 和取消全国高速公路省界收费站一样 ， ETC的普及对于深化收费公路制度改革 ， 推动降低过路过桥费用产生了非常重要的作用 。 如果你还没办理ETC ， 真的可以考虑一下了！
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