一天清洗列车卧具5万件的春运女工中工網訊（記者邢生祥通訊員王韜

　　中工网讯（记者邢生祥通讯员王韬吴霞）1月16日清晨，高原古城西宁天色微亮，青海青藏铁路劳动服务公司西宁洗涤车间已经机器轰鸣，工长文英已经带领27名女工开始了一天的洗涤工作。

　　一进车间厂房大门，夹杂着洗衣粉和消毒液的气味，伴随着一股热浪便扑面而来。室外寒气袭人，厂房里忙碌的女工们穿着单薄可依旧大汗淋漓。

　　西宁洗涤车间承担着中国铁路青藏集团有限公司管内18趟终到图定列车和临时旅客列车的被套、床单、枕套、台布等用品的洗涤工作。

　　洗涤车间内18台洗离线、烫熨机、烘乾机、摺叠机在开足马力不停地运转。随着春运开行临客趟数的增加，她们的洗涤任务也更加繁重，洗涤作业从每天清晨开始，两班制的女工们要工作至深夜，遇上列车晚点，作业时间也随之延长。

　　“一台洗离线清洗小单大概1100个左右，被套大概320个，枕套2000个……”说起列车卧具清洗情况，车间副主任蒋建军如数家珍，车间主要工作就是将各次列车更换下来的卧具进行点数、分拣、洗涤、消毒、熨烫、摺叠、打包，然後送至列车上。

　　洗涤车间内外冰火两重天。熨烫区是整个车间内温度最高的区域，洗涤工的头顶是高达150℃的蒸汽管道，身前的熨烫机温度在160℃以上，整个车间温度接近30℃ ，加上清洗剂的味道，尽管车间大门敞开，女工们在室内每1-2个小时就需要外出透透气。

　　“旅客列车型号不同，需要清洗的卧具数量和样式也不尽相同，清洗分类必须做到精准、细致。 ”蒋建军说，从列车上卸下来的卧具首先要进行人工分拣，对被套、枕套、被单等卧具进行分类，把其中有污染的卧具和破损的卧具挑选出来，方便洗涤和件数统计。

　　“为了降低洗衣粉和消毒液的气味，车间给大家配备了口罩。 ”忙於指导洗涤工作的文英说， “将这些卧具分类装锅清洗，经过浸泡後，重量倍增，又缠绕在一起，对女工们来说，分类整理是最消耗体力的工作。 ”

　　“看到列车上旅客回家团圆幸福的笑容，我们感到自己所做的工作很有意义。 ”额头早已挂满细密汗珠的文英说。为了给旅客提供乾净、舒适的乘车环境，春运期间西宁洗涤车间每天需清洗的各类列车卧具达5万多件。

一天清洗列车卧具5万件的春运女工