#中国铁路沈阳局集团#奋战在春运幕后探访东北最大编组站的铁路

2026-01-12

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提起春运，人们首先想到的是如织的人流、飞奔的列车。然而，还有这样一些铁路人，他们为保障煤炭、粮食等重点物资和节日物资运输，奋战在春运幕后。

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中国铁路沈阳局集团有限公司供图

位于沈阳市南部的中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯站，是东北地区货物运输的重要支点，日均办理量居沈阳局集团公司之首。从沈大、沈丹、苏抚三大干线开过来的客、货列车汇集到苏家屯站，以超过日均260余列的数量在这里解编、中转、通过。作为东北地区规模最大、现代化水平最高的编组站，它为东北地区经济发展，特别是大宗货物运输发挥了应有的作用。

了解到

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中国铁路沈阳局集团有限公司供图

走进调度指挥中心，电话的声音此起彼伏响个不停，一派热火朝天的忙碌景象。迎面墙上挂着一块超大屏幕，不时跳动着红色和绿色的线条，蓝、白、红圆点交互变换，显示着列车的实时状态。

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中国铁路沈阳局集团有限公司供图

“到(到达)、解(解体)、编(编组)、发(发出)” ，这是一列货车进入苏家屯站后需要经过的完整作业流程。比如，一列从山海关方向发来的货车，总共有65节车辆，其中有往丹东、大连、鲅鱼圈等各个方向去的，就需要在苏家屯站解体后，和其它同方向的车辆重新编组，这其中涉及到指挥中心的多个岗位间互相配合。

目前，该中心使用的国内最先进的编组站综合自动化系统—CIPS 。 “过去调度指挥是调度员手夹红蓝两支笔、搭着一把尺子、抓着一部电话，通过人工口头下达列车运行计划，再由车站值班员操纵道岔、开放信号。 ”有着25年路龄的值班员初照升感受着铁路的发展变化。

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