大集：走！坐着公交赶集去( 二 ) 走！坐着公交赶集去|大集|集市|通州

通州渠头集市外，市民搭乘T102路

提起T101、T102 ，许多通州经常赶集的居民都十分熟悉。其中， T101途经大名鼎鼎的张家湾大集、牛堡屯大集， T102除了经过这两个集市，还在渠头大集设站。 “这两条线可是老‘资历’了。 ”公交集团客五分公司第六车队党支部书记吴炳维告诉采访人员， T101前身是801路，开通于1998年， T102路前身是802路，开通于1999年。自开通起，这两条线就成为许多通州村民、城里人赶集的出行选择。如今，两条线路已从十多年前的一天两趟，发展为每天开行300多车次。

昨天是农历二十七，正是渠头大集逢二、四、七、九开集的日子。早上9时，市场内外吆喝声响成一片，前来采买年货的市民络绎不绝。公交站台上，刚从一辆T102上下来的陈阿姨推着购物车，大步流星地朝市场走去。 “我就相中集市上的菜‘纯绿色’这点。 ”陈阿姨家住张家湾镇，基本上逢集必赶， “现在公交车越来越多了，十来分钟就一趟，下了车走几步就到市场了，比早先方便多了。 ”

T102路上，赶完集的市民乘车回家

每逢大集，市场外人多车多，本就不宽的道路有时混进沿街叫卖的小商贩，常常拥堵。为了让市民乘车顺畅出行，公交职工还承担起集市外的交通疏导工作。渠头大集外，车队安全主管李恩坤正举着小红旗，示意私家车为过马路的行人让行。 “坐公交赶集的老年人特别多，我们还要上路监督驾驶员安全行驶，尤其是集市路段，一定要小心、慢行。 ”李恩坤说。

“张大爷，您慢点儿，注意脚下。 ”一辆T102进站停稳后，驾驶员高岩嘱咐着上车的老人。开这趟车十年，许多天天坐车的熟面孔，一上车高岩就知道他们要去哪里赶集。也有一些新面孔，在通州果园环岛、九棵树等站上车后就打听“今天哪儿有集” ，高岩每次都告诉对方“您踏实坐着，到了集市我会告诉大家！”赶集高峰期，高岩的车上能拉70多人。

赶集的人越来越多，集市规模也很大、出入口多，不少乘客反映，有的出入口离公交站稍远，拿着东西走路挺累。为此， T102近两年在牛堡屯大集外，两个公交站间设置了临时“招呼站” ，立起临时站牌，看见逛完集市在此等车的市民招手，司机也会停车。

吴炳维介绍， T101、T102两条线路在遇到大集的日子，调度员会根据实际道路通行状况采取绕行和区间措施，提高线路通行效率，同时利用牛堡屯场站的区间车机动增加运力，将赶集的乘客及时疏散，缓解集市站位客流压力。

大山公交司机义务“送年货”

房19路行驶在山间

鱼斗泉村，位于房山区蒲洼乡西北部，是北京最西部的一个小山村。如今，村里的年轻人都已走出大山，留下的多是四五十岁以上的老人。因进村的山路狭窄陡峭，七八旬的老人只能待在村里，很少出去。村民到邻村走亲戚、到集市买生活用品，出行都靠公交集团客六分公司的房19路公交车。

前天下午3点半，隗功进驾驶一辆绿白相间的房19路离开房山客运站，驶向远在102.5公里外的鱼斗泉站。车厢内，坐满了拿着大包小裹的乘客，不少人手中都是刚从集市采买的物品。房19路全程78站，平原路段从房山客运站至十渡南站，共55公里；山区路段从十渡南站至鱼斗泉， 47.5公里。除了房山客运站，在十渡南站、下寺站、蒲洼文化中心站等附近有集市的站点，上下车的村民都不少。