大兴机场■以另一种方式“参与”历史以另一种方式“参与”历史|大兴机场|机

5年中，我无数次前往现场，用心观察找准报道对象，用笔和镜头记录北京新机场这个超级工程，讲述了建设者的感人故事，也见证了中国奇迹的诞生。

以另一种方式“参与”历史

张丰蘩

对新闻工作者来说，北京大兴国际机场建设不仅是重大新闻事件，更是标记时代发展方位，讲好中国故事的素材库。

5年来，我和我的同事们去过大兴机场无数次，扣紧搭扣、调整帽箍，戴好安全帽，我们像工人一样穿行在施工场地，在轰鸣的机器声中近距离接触机场建设者，书写了新时代的中国奇迹，也为重大题材报道增添了浓墨重彩的一笔。

在现场， “读”懂工人表情

采访人员，是行路者， “且行且写”是新闻采访人员永恒的状态。从业8年多，我见证过昆明长水机场、岳阳三荷机场等多座机场的诞生，但没有一座机场像大兴机场这样让人如此期待。以前，我都是在机场开航前去采访，而大兴机场就在首都北京，是正在进行时，是有纪实性的故事。

这几年，我顶烈日、战酷暑、冒严寒，勤着往大兴机场跑、坚持往大兴机场走。坦白说，在大兴机场建设工地采访并不是一项容易且受欢迎的工作。虽然现在从草桥附近开车前往大兴机场不到30分钟，但这条机场高速直到2019年7月1日才正式通车。采访那几年，从家里到大兴机场，来回要开足足4小时的车，穿过乡间小道、走过凹凸不平的泥洼路，有时连导航地图都会“迷路” ，几乎每次都给我们导出不同的路线。我依然记得第一次去大兴机场的那个冬天，揣在兜里的手机直接被冻关机，停在施工区域的车子一发动，就裹挟起一个黄土形成的小型“龙卷风” ，尘土飞扬。

可是，我又是如此喜欢去大兴机场，因为每一天，你都能看到她点滴的变化。今天还是一片黄土堆，明天就是吊车林立、热火朝天，再几天航站楼主体也有了雏形……我深知，这些美好的背后，离不开平凡而伟大的中国工匠。

在采访中，给我留下深刻印象的是一名“90后”小伙子。认识他的时候他刚结婚，他说想带妻子去度蜜月，但他知道这个愿望短期内无法实现，因为工程压力大、时间紧。但他自豪地告诉我，等机场通航，他要带着媳妇儿从这里坐飞机，把蜜月补上。这位“90后”工人参与机场建设的故事让我明白，捕捉这些瞬间需要采访人员们离采访对象近些、再近些。

“脚下有泥，心中有光。 ”正是因为在现场、在工人中，我才和他们有了更多的共同语言，在他们脸上，我“读”出的同一种表情，是“责任重大、使命光荣” 。他们中的很多人已是行业翘楚或领域标杆，但是，更多的人则默默无闻，一生为事业鞠躬尽瘁，他们极具人格魅力，温和而熠熠生辉。行走在他们中间，我一直被感动着、被鼓舞着，真真切切地了解到中国如何从“民航大国”走向“民航强国” 。