大兴机场■以另一种方式“参与”历史( 三 ) 以另一种方式“参与”历史|大兴机场|机

大兴机场是国家工程、国之重器，被一些外国媒体誉为“新世界七大奇迹”之一，其建设理念、技术装备、产品专利等多方面实现了突破性创新。然而，如何将晦涩难懂的专业技术知识化繁为简、化重为轻、化专为普，让更多人理解建设的难度，是我在开展报道工作中遇到的第一个问题。

采访航站楼核心区项目经理李建华时，我发现机场建设工程的专业性强、术语多。一开始，李建华说的每一个“生词” ，我都要继续问好几个为什么。随着采访的不断深入，我慢慢摸出了规律：不懂并不是坏事，只要自己多听、多看，认真学习理解，然后把自己理解的东西与采访对象进行沟通核实，变成普通读者能理解的词语。

美联社编辑奥尔顿·布莱克斯利将专业性新闻写作看成是“一种翻译的艺术” ，他曾告诫同行，在进行采访时，千万不要被专家及其专门术语所吓倒，因为你也正在从事一项专业化的工作——用尽可能简单、明了、有趣的语言为一般公众撰写报道。

正是依据这样的思路，我写出了“‘钢铁侠’的建造者”“这座世界上最大的航站楼综合体，需要绑扎钢筋21.5万吨，这个钢筋量可以造出两艘辽宁舰。而在10个月的时间里完成105万方混凝土的浇筑，相当于一天内建造一座18层高楼”等文字。如此一来，李建华的故事性跃然纸上，而读者也从这种形象的对比中对大兴机场工程建设之难有了更深刻的认识。

重大工程建设成就往往代表着一个国家的经济、政治、文化、科技等方面的综合发展水平。能否通过讲述重大工程故事，凝聚起共同奋斗的磅礴力量，是我遇到的第二个问题。这时，多年的时政新闻报道经验，让我受益不少。在大兴机场新闻报道中，我执笔过《“你好，校飞001”》等重大题材报道，文章多从当代民航精神、国家战略带给民航的历史机遇、中国民航迈向民航强国的强烈愿景等方面入手，在书写民航70年发展成就的同时，挖掘出重大工程中蕴含的家国情怀，增加了大兴机场的历史内涵，让读者对大兴机场的认识从感性上升到理性，进而实现感性认识和理性认识的有机统一。

▲校验飞机成功着陆，标志着大兴国际机场首日校验飞行取得成功。

磨笔力，创新表达方式

在新闻行业，笔是采访人员在战场的枪和炮弹，良好的文字功底是做好新闻的硬实力。特别是在重大题材面前，采访人员要始终保持人文情怀，千锤百炼出笔力，精雕细琢成文章，记录伟大时代下的伟大工程。有关大兴机场的每一篇稿子，从稿件的标题、结构、每一部分的小标题、语言用词、段落过渡、标点符号等，我都认真推敲、反复打磨，力求精益求精。我深知， “好文章不是写出来的，而是改出来的。 ”

如今，媒体形态日益多元化，笔力的外延和内涵都发生了变化。狭义的笔力主要是指写作能力，而广义的笔力则是指包含通过各种途径、形式、载体进行呈现的表现力。作为一名纸媒采访人员，也要“十八般武艺样样有” 。在大兴机场报道中，我们充分发挥了新媒体的优势，尤其是在重大新闻事件节点上。

2019年1月22日，大兴机场迎来第一次校飞。那一天，我也在现场，幸运的是，我还在西一跑道附近的观景台上。 10点左右，所有人都在焦急等待大兴机场即将迎来的第一位“客人” ，而我则一直举着手机，停留在摄像模式。看到校验飞机出现在视野里的那一刻，我立刻按下录制按键，拍摄下长达20秒的完整视频。这段独家视频旋即被新华社、人民网、新浪网等多家媒体转载，点击量过亿，成为微博热搜。也正是这样的经历，让我更加明白，在不同形态媒体蓬勃发展的今天，采访人员要学会以视频、音频等多种传播方式，增强笔力，强化新闻报道的传播力。