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比一季度业绩负增长更可怕的是：企业间的互相举报

比一季度业绩负增长更可怕的是：企业间的互相举报

比一季度业绩负增长更可怕的是：企业间的互相举报

今早 ， 倪叔的朋友圈被一篇名为《第一批扛不住的企业已经开始倒闭》的文章刷屏 。 文章的作者在开篇写道：关于今年的疫情对中国经济的影响会不会超过非典 ， 专家们还在争议 。 可是在微观层面 ， 第一批扛不住现金流压力的企业已经开始倒闭…… 随后作者先后列举了：知名IT培训机构“兄弟连教育”与北京知名KTV”K歌之王“宣布受疫情影响 ， 做出了停止营业 ， 遣散所有员工的决定 。 虽然两者并非是具有广泛知名度的明星项目 ， 但从资料显示的角度来看 ， 兄弟连教育已经成立13年之久 ， 还拿到过华图的1.25亿战略投资；而k歌之王更是北京之名的高档KTV品牌 ， 曾经做到过行业第一 ， 还有王思聪一夜在此消费250万元的辉煌案例 ， 而如今这两者尚且如此 ， 其他小微企业的抗风险能力恐怕只会更差…… 其实 ， 关于疫情会给企业带来强烈冲击的担心早已有之 ， 此前梅花创投的吴世春就已经公开讲过：2020年对于中小企业来说将是“地狱模式”；而此后餐饮业头部品牌西贝又“坦言”自身的现金流撑不过三个月；种种迹象 ， 各方新闻都在向大家预示着一个更糟糕的未来 ， 而疫情持续蔓延带来的社区封锁 ， 企业停摆 ， 都在快速摧毁着企业主的信心；而今早的这篇“第一批企业已经倒下”则像一声丧钟 ， 让早已松动的内心防线开始崩溃 ， 在朋友圈聚集挥发成为一个绚丽无比的10w＋ 。 至此 ， 疫情的影响进入了新的阶段——新冠病毒在实实在在的夺去了812名中国人的生命之后 ， 开始依靠它所带来的恐惧 ， 猜忌 ， 互相欺骗等人性之恶开始进一步对整个社会的原有秩序进行摧毁 ， 而疫情对整个中国经济的影响或许比我们现在想到的 ， 看到的来的更加严重…… 虽然不知道具体会到什么程度 ， 但下坠 ， 本来就是我们预期之中的 ， 没有什么好惊讶的 。 但今天微博上的一则上海四家会计师事务所互相举报的新闻让倪叔在温暖的三亚 ， 亦感受到了刺骨的寒泠：

比一季度业绩负增长更可怕的是：企业间的互相举报

我原以为的下坠 ， 是遭逢不幸 ， 尚有守望相助 ， 众志成城的可能； 没想到真实的下坠 ， 是趁你病要你命 ， 我死了你也好不了的互相陷害！ 人心若此 ， 岂不悲乎！！！ 难怪有人说：当一场瘟疫降临的时候 ， 最不可怕的就是疫病本身 。 1 有人说：写举报是时代变坏的开始 但若是认真回顾这几年的商业新闻 ， 我们就会发现 ， 我们的时代不是在开始变化 ， 而是已经变的很坏了 。 郭德纲说的明白：只有同行之间 ， 才是赤裸裸的仇恨 。 因而我们不能因为多听了几句众志成城的口号 ， 就忘记了现实：在我国 ， 企业之间的相互举报是有早先例的 。 2019年6月10日 ， 格力电器举报奥克斯生产销售不合格空调 ， 向国家发改委举报 。 随后奥克斯发表申明：“对于格力的不实举报 ， 奥克斯已向公安机关报案 ， 并向司机机关提出诉讼” 。 这边格力与奥克斯尘埃未定 ， 同样在2019年6月 ， 伊利官方公众号举报蒙牛的文章 ， 又开始在朋友圈刷屏 。 2019年的经济大环境是个什么光景 ， 大家都是亲历者 ， 无需赘言 。 但越是大环境不好 ， 企业之间互相举报案件就越频繁发生却已经成为了客观规律 。 这样的可观规律形成的原因也很简单：大环境的凋落 ， 意味着增长红利的褪去 ， 大家要保增长就只能陷入更残酷更白热化的存量竞争 。 毕竟 ， 市场上的订单就这么多 ， 有我一口吃的就没有你的 ， 而一旦陷入每一口吃的都必须从同行手里抢来的境地 ， 冲突也就自然而然的不断升级了 ， 最极端的表现方式就是如格力奥克斯这般的互相举报 。 虽然 ， 从目前来看很难说格力与奥克斯 ， 伊利与蒙牛的互相举报导致了多么严重的后果 ， 行业内的讨论也大多都停留在对公权力的滥用 ， 对市场规则的破坏 ， 会长远的伤害整个行业的范围之内 。 但我认为企业的相互举报 ， 不是一个恶性竞争事件的结尾 ， 而是一个恶性竞争事件的开端！在经历过这样的互相结仇之后 ， 双方企业的不断对抗 ， 不惜损害自身来打击对方的行为才会愈演愈烈 ， 最终将整个行业拖入泥潭 。 总体而言 ， 企业之间的互相举报 ， 一方面是对行业规则的破坏 ， 导致竞争关系不断恶化；另一方面也反映了整个商业体系对话&协调体制的失效 ， 让原本同业之间既在存在“竞“又存在”合“的健康关系变成了纯粹的不死不休的过度竞争 。 过去由于行业内过度竞争导致整个行业陷入泥潭的案例 ， 在过去两年并不鲜见 ， 而给倪叔留下深刻印象的是：在快递行业发生的事情 。 2019年 ， 随着经济大势的不断下行 ， 人们突然意外的感受到的一个变化是：除开顺丰和京东之外 ， 大部分快递都不再送上门了 。 大家经常会突然收到一个咄咄逼人的快递电话 ， 要求你马上飞回家去签收快递 ， 他不会理会你“明天再送”或者“放到柜子”（快递柜经常满了）的请求 ， 只会冷冰冰给你两个选择 ， 要么就直接放在你家门口 ， 丢失与否与他无关；要么就放回快递站点 ， 但必须你自己来取…… 这个样子的服务体验 ， 相比于几年前电商蓬勃发展时期可以说是有天渊之别 ， 自然是恶评如潮 ， 但又无力改变 。 在这个快递体验降低问题的背后 ， 是日渐低迷的大环境与快递行业长期的价格战两相结合导致的恶果——快递行业本身就是一个以量取胜 ， 毛利率很低的幸苦行业 ， 而随着前几年三通一达等快递企业的上市 ， 原本的市场价格逻辑被替换为资本逻辑 ， 大环境走低的情况下 ， 几家上市公司为了争夺市场份额纷纷开始猛打价格战 ， 导致将整个原本就低毛利的行业拖下泥潭 ， 甚至连顺丰这种原本凭借差异化优势还能活的不错的企业都被迫迎战 ， 同城配送甚至降到了一单5块钱…… 随着前端订单利润的消失 ， 后端的人员组织管理立马就开始混乱 ， 一方面是利润无力支撑更多的快递员 ， 快递站点的成本；另一方面是更少的人员与站点要应对原本数倍的人均业务量 ， 服务质量的跳水也就是无可避免的结局了 ， 最终就形成了：企业 ， 用户 ， 资本三输的产业终局 。 在2019年的经济下行期间 ， 企业之间的互害已经造成了不少实质性的损失；而现在疫情漫天 ， 究竟会对中国经济产生什么样的影响 ， 现在各路专家尚在讨论之中 ， 虽然结果尚未得知 ， 但在这个时间当口 ， 又突然出现企业互相举报的行为则不免让人感到担忧 。 几年前 ， 社会上曾经火过一个词叫做：底层互害 ， 或许用在今天互相举报的这四家会计师事务所身上并不合适 ， 但谁又能保证： 2020年 ， 在面对大环境的再一次下行 ， 在面对生死问题的时候 ， 中国的企业们还能守住行业竞合的底线 ， 而不是疯狂的互相倾轧 。 2 然后 ， 2020年属于中小企业的“地狱模式”才刚刚开始 元宵节后第一天 ， 由新冠病毒带来的第一个14天封闭期结束 ， “复工问题“就成了悬在企业主头上的达摩克利斯之剑 。 如今疫情虽然得到了控制 ， 但离彻底胜利 ， 接触封锁尚还有不段距离 ， 目前不少行政单位 ， 如学校都已经推迟到了3月以后再推行复工 ， 最乐观的估计也是要到3月中下旬才能顺利开展教学 ， 而需要上下游结合的复杂产业则需要更长的时间 。 不复工则要面对2－3个月的0收入及人员 ， 物资 ， 房租等各项成本 ， 以近日清华大学朱武祥教授发布的调研报告来看 ， 85.01%的中小企业现金流不足以支撑三个月；而一旦选择复工 ， 企业主则有可能要承担一系列的法律风险 。 近日 ， 不少企业主在向所在社区提出复工申请的时候 ， 都会在提交企业之余 ， 被要求填写一张“企业确保不出现疫情承诺书” 。


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