最美的逆行者美的集团采购的全新负压救护车抵达武汉( 二 ) 2月16日

　　然而，春节叠加疫情，此时车企的工厂生产面临两大难题：负压设备等核心部件紧缺，工厂缺少工人。美的集团当即决定：排除万难也要协助车企完成生产。一方面，美的集团请求工信部支持，指定供应商提供组装负压救护车所需底盘等配件，并调配负压隔离系统、负压隔离舱等设备;另一方面，与工信部、车企保持密切沟通，生产过程中一旦出现问题，马上同步联动解决，一起压缩时间。而与美的合作的车企合作伙伴，也在这场行动中发挥着重要的作用。在生产过程中，面对储备物资短缺的情况，厦门金龙轻客事业部副总谢乐敏说：“我们把它定义为一场抗击疫情的战役，我们不惜血本。 ”

　　与此同时，令人感动的是，许多工厂工人也自发放弃春节休假，回到生产线上。华晨雷诺位于沈阳的工厂内，工人们冒着-15℃严寒，在户外的停车场调车、运车，以尽快将车辆运送到车间内改造。厦门金龙员工志愿者从一开始的26位党员带头，陆续返岗300多名员工，加班加点，甚至历经2个通宵，最终将30天的改造工期，压缩到15天以内。

　　一场大雪下跨越万水千山的爱心接力

最美的逆行者美的集团采购的全新负压救护车抵达武汉。　　运输过程同样困难重重：美的集团采购这批负压救护车中，最远一批40台从辽宁沈阳出发，穿越辽宁、天津、河北、河南近2000公里，最终抵达湖北;由于高速服务区停止餐饮服务，司机只能靠干粮、泡面果腹;难上加难的是， 2月13日至15日，一场大范围雨雪大风降温天气贯穿我国南北方，无疑给这批预定16日交付的负压救护车运输带来巨大挑战。

　　负责运输这批车辆的13名司机，全部由志愿者组成。在明知需要前往疫区“腹地”、回家后要与家人隔离14天的情况下，他们毅然报名。领队张春田更是在本月9日刚刚将一批负压救护车运抵湖北黄冈。家人朋友得知他将再次前往疫区都表示反对。张春田却毫不动摇：“我去肯定得去，你们谁也拦不住我!”

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　　志愿者的加入让美的集团十分动容。自车队2月12日早上从沈阳出发以来，美的集团抗疫物资采购组时刻与车队保持沟通，全力提供后勤保障。 2月14日，车队进入天津段时，开始下大雪，路面结冰，天津高速公路封闭。一边是疫情紧急，一边是路况恶劣，如何是好？美的集团立即联系工信部和包括湖北交通厅在内的各地交通厅寻求支援。 1小时后，天津高速公路交警大队赶到，将车队护送至河北，再由河北、河南、湖北交警一路接力，直至护送车队安全抵达武汉。交警们很热心尽职，天津、河南的交警甚至为司机师傅们带来可口的热饭。

　　张春田深深地记得一名素不相识的交警对他说：“司机同志，你们往武汉送救护车，向你们致敬，向你们表示感谢!”那一刻，张春田感受到被认可的感动。同样地，美的集团抗疫物资采购组贺学军的一句话——“一路上不管有什么事情，我们来解决!” ，则让他在全程都得到强有力的后勤保障，感受到莫大的安心。值得一提的是，美的集团采购的140台负压救护车，绝大部分由志愿者司机运送。沿途江苏、安徽等地交警都鼎力支持，开路护送。