因为疫情，中国旅游业有了新的变化( 二 )

春节本应是他们出行感受大好河山的好机会。这些游客的共同点，是在出行前往往就做好了相关地区固有旅游景点的所有攻略，更有一些资深驴友，除了对想要去的地区的原有景点研究一番外，对于当地由于节日来临产生出的一些新的临时景点也下了一番功夫研究。更有甚者，有的游客还就是偏偏专门游览这些临时类旅游活动，而这类活动可能只存在一次，以后就没有了。故宫曾推出的“故宫紫禁城里过大年”活动，展览的都是春节相关的文物，比如皇家春联

但疫情的到来迫使人们待在家中，错过了很多提高文化品味的活动，尤其是各种博物馆以及景区专门为春节期间量身打造的活动，今年可是见不到了。例如远在西北河西走廊西端的莫高窟可能也要让想要过来“朝圣”的硬核观众留下遗憾了。每年春节期间，正处于敦煌旅游的淡季时期，以往旺季人多繁杂之时不便开放的许多石窟在这时就会轮回展示。 2019-2020年淡季时期，敦煌就推出以莫高窟为主联合榆林窟与西千佛洞的世界石窟艺术长廊半价游，同时莫高窟增开4个夏秋季不开放的洞窟，游客可一次性参观12个洞窟，成为了文化旅游圈子里的爆款路线。莫高窟九层楼

除了本身具有的瑰宝魅力，古时作为交通枢纽的敦煌在今日也有着非常发达的交通条件。有着亚欧大陆桥之称的G30连霍高速在瓜州附近就有联络线（G3011柳格高速）直达敦煌，等到当金山隧道通车之时，从青海方向也可以全程高速直达敦煌。值得注意的是，出了敦煌收费站，一直向前开不到10公里就是敦煌莫高窟数字展示中心，这里就是莫高窟的实际入口，从这里换乘摆渡车就可以到达九层楼。目前还是得通过G215国道翻越当金山口才能到甘肃

铁路方面，敦煌铁路已经正式开通了动车，无论是从西宁还是兰州均有直达动车组车次，而在去年底敦煌线马饮段也正式建成通车，将来或许会开通客运线路，去敦煌不再是一件难事。敦煌动车线开通之后， 2019敦煌全年旅游人次已突破千万。兰州-西宁-敦煌的动车线路以及新开通的敦煌线马饮段，正好形成甘青环线（仅显示沿途部分站点）▼

当然对大多数人而言，出行方式则会选择飞机，毕竟这是最快的交通工具。值得一提的是，敦煌机场的斜对面不到一公里处就是敦煌火车站，再往西一公里，就是莫高窟数字中心（游客中心），如此便利的交通条件，国内少有景区具备。入口周边的交通设施非常密集

然而一场疫情破灭了所有人的憧憬。即使交通再便利，但是出于封路以及疫情严重的威胁，没有几个人会为旅游而冒险，而敦煌研究院不得不自1月24日起对所管辖的莫高窟等石窟暂停开放，石窟大通票计划自然也就搁浅了。敦煌，可以“触摸” 然而2020年的科技与2003年已大为不同。线下旅游业损失惨重，令游客大失所望，却给了文化瑰宝数字化新的启发。当千年文化宝藏遇上尖端视觉科技，又会迸发出什么火花呢？ “云游敦煌”小程序便在这个紧要关头上线了，为失望的游客带去便利与温暖，为春节期间失落的景点指出了一条新路。敦煌学浩如烟海，许多著名学者终其一生也只能研究出一个小的切面，对于面向游客的敦煌小程序来说也是如此。事无巨细地展现敦煌石窟是不现实的，选择哪些内容进行展示却是一个严肃而困难的问题。腾讯和敦煌研究院也深知文博开发中的这一“陷阱” ，他们将内容进行了分类，方便不同水准的用户分类观摩。页面下方有四个栏目，用户可以按照自己的爱好选择▼

对于想要深度了解敦煌艺术形式的硬核文化旅行家， “云游敦煌”探索页面准备了壁画、彩塑、石窟形制三大类别的模式，任凭你在文化艺术的海洋中享受；对于历史爱好者， “云游敦煌”探索界面则把艺术品按年代分类，一键即可沉浸西北艺术顶峰的时间轴；也有对敦煌和西北历史不太了解，但想要入门的观众，那你可以从探索界面的颜色分类入手，看看你的幸运色和哪位古人的保护神撞色了，先培养兴趣，再深入学习。左右滑动查看三种探索模式▼