疫情期间无接触配送机器人崛起，九号机器人已率先抢跑一年( 五 ) 过去的一两年

　　值得注意的是，疫情期间道路上车辆与行人稀少，无人配送车所面临的环境复杂程度比正常生活要低许多，这种环境下有的无人车还只能靠跟车遥控才能跑得起来，说明其技术和产品是不扎实的。所以说，疫情也是机器人行业的一把“试金石” ，它将洗牌掉一些无法落地、无法量产以及技术实力不过关的企业，而酝酿多年、技术实力过硬的企业迎来了大显身手的机会。

疫情期间无接触配送机器人崛起，九号机器人已率先抢跑一年。　　无接触机器人配送服务，即将成为生活常态

　　在疫情爆发之前，也许我们对快递机器人、送餐机器人、酒店机器人有些不屑一顾;也许我们觉得所谓最后一公里无人配送不如自己走两步来得快;也许我们觉得机器人服务的酒店与餐厅少了人文气息，甚至连机器人送的菜肴都没有了灵魂。而疫情之下，这一切都变得大受欢迎。单纯依靠人工进行货物配送，已经无法完全解决当下物流配送“最后一公里”所面临的订单量大、劳动力短缺、货品种类多、配送路径复杂、配送要求多的问题。商业管理咨询公司麦肯锡估计，未来10年内，全球将有80%的包裹交付是通过机器人实现的。