陈纪英■生鲜电商大考：疫时“雨露均沾”，疫后能否“脱颖而出”？( 三 )

事实上，线上线下全布局的生鲜电商平台，可以在疫情期间，通过发放未来到店的权益，引导会员在疫情之后，进店消费，饕餮玩乐。这就相当于在疫情期间，会逐渐养成买菜习惯，疫情结束后，又扩充线下市场。
由此可见，线上线下一体化，才是满足生鲜需求的最优解。

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反例则是永辉买菜。去年9月，永辉买菜App上线，业务覆盖重庆，福州、成都、合肥、深圳、北京、西安等一二线城市，提供配送上门服务，与永辉超市的数字化平台永辉生活APP独立运行，如今正逢生鲜电商势头大火之时，永辉买菜黯然下线，也验证了“线上线下模式割裂”走不通。
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深耕供应链的底气
疫情期间，多出一次门，多一重风险，多浪费一只口罩，一站式购全成为了普遍需求，因此，那些品类丰富、不断供、不涨价的平台，用户体验突出。

多年深耕供应链的商超，表现可圈可点，武汉本地超市依靠丰富品类，客单价比平时提升了3倍；
大润发门店商品采购量同比增长4-5倍；
店仓一体化的盒马，一家店商品种类7000多种，除了生鲜，还是有餐饮、半成品、防护用品等，也可以一站购齐。

疫时，生鲜涨价是常态，但沃尔玛、盒马、华润万家等纷纷承诺，疫时不涨价。
不涨价、不断供、一站式购齐，归根结底，依赖于上述平台构建了强大的供应链，与生鲜产品的原产地，甚至国外的进口基地达成直接合作，通过规模化的批量采购，获得更具竞争力的进价，提前锚定价格和数量。
比如，盒马长期合作的500家直采基地，以及纽澜地、西鲜记等合作供应商，提前锚定价格和数量，保证疫时生鲜价、量的基本稳定。
同时，强大的供应链，还让上下游形成了紧密的价值共同体，抵御风险能力更强。
疫时封路封城之下，大批农产品滞销，但是和盒马对接的农副产品原产地，受损相对较小，预计到2月底，全国将有超过1800多吨滞销农产品在各地上架盒马。

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能否建立强大的供应链，将成为生鲜电商面临的常态化考验。
在产品上，人无我有。打造了自有品牌的生鲜电商，可以通过独特的产品，在存量搏杀中胜出，盒马、每日优鲜等都在提高自有品牌比重。其中，盒马旗下“盒马牌”有近1000种商品，自有品牌销售额占比超过10% ，成为国内生鲜电商App中占比最高的企业。
在体验上，盒马在平时可以最快30分钟送达，在疫情期间，依然能够通过悬挂链技术等，实现单店一万单的配送，同时可以科学预估运力，实现预约排单，避免用户空等白等。
疫情之下，线下餐饮全面停摆，全民居家隔离避险，生鲜电商就此实现了全民普及，但疫情之后，随着封禁政策解绑，餐饮门店全面开业，生鲜电商必然会在疫后出现回落。