时代财经▲吉利离SpaceX有多远,想当中国马斯克?李书福两颗“星”要上天

作者:时代财经史成超卢洁萍
时代财经▲吉利离SpaceX有多远,想当中国马斯克?李书福两颗“星”要上天
文章图片
图源:视觉中国
热闹非凡的商业航天领域 , 车企吉利也来了 。
3月2日 , 据财联社报道 , 吉利控股旗下时空道宇科技有限公司目前已完成首发双星的定型研制 , 且将于2020年发射入轨进行技术和通信系统验证 。
几乎在同一时间 , 台州吉利卫星项目正式开工 。 时代财经从吉利方面获悉 , 该项目是吉利科技集团打造的国内首个脉动式模块化卫星智能AIT(总装集成测试)中心 , 规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施 , 借鉴汽车行业的总装经验 , 以满足不同型号规格的卫星总装与测试 。
从卫星的设计研发到制造总装 , 再到测控运营应用 , 吉利宣布要涉足卫星全产业链 , 并“致力于推动中国卫星产业链商业化升级 , 推动中国航天技术商业化应用” 。
经此一役 , 吉利成为首家设计并制造卫星 , 以支持其自动驾驶计划的中国汽车制造商 。
但吉利并非没有对手 。 高精度定位赛道创业者众 , 如阿里巴巴旗下千寻定位联手上汽推出厘米级定位 , 传统航天火眼位置等都在布局 。
同时 , 比起先行者Starlink等的万颗卫星部署计划 , 吉利的两颗卫星仅开启了万里长征的第一步 。 可以预见 , 这又是一场烧钱大战的开端 。
吉利为什么要做卫星?
近年来 , 民营企业造火箭、造卫星已不是新鲜事 。 2019年7月25日 , 北京星际荣耀空间科技有限公司(下称“星际荣耀”)的双曲线一号遥一长安欧尚号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射 , 成为中国民营航天历史上首发入轨火箭 。
但车企造卫星并未偏离主业 。 吉利方面透露 , 下属浙江时空道宇科技有限公司计划在今年发射的两颗低轨卫星属于导航增强卫星 , 布局低轨卫星意在为未来的智能驾驶提供定位服务 。
其背后逻辑在于 , 在无人驾驶场景中 , 需要绝对精准定位且低延迟才能保证驾驶安全 , 因此对高精地图要求达到0.5厘米级 。 “这背后是海量数据采集、数据分析及数据应用的全链路技术 。 可以说 , 没有低轨卫星一体化服务支撑 , 未来无人驾驶将成为无稽之谈 。 ”吉利表示 。
这样的说法也得到业内人士的认同 。 北斗智星咨询(北京)有限公司经理肖雄兵向时代财经介绍 , 目前常规卫星导航用户定位 , 如北斗导航系统和GPS , 精度只提供到米级 。 想要提高定位精度 , 目前手段主要有三种:地基导航增强技术、高轨星基导航增强技术、低轨导航增强技术 。
而吉利的低轨卫星正是上述方案中的第三种——在北斗导航系统的基础上增强导航精度 。 “它是对北斗导航系统能力的一个补充 , 可以提高首次定位时间和定位精度 。 ”肖雄兵表示 。
不过 , 目前高精度定位赛道火热 , 无论是互联网巨头阿里巴巴旗下的千寻位置 , 还是传统航天集团出身的火眼位置、未来导航等创业公司都在布局 , 部分导航方案也较为成熟 。
据时代财经了解 , 以“互联网+位置(北斗)”为理念的千寻位置 , 其依托北斗导航系统 , 主要通过地基增强站以及算法实现精准定位 , 相比普通导航卫星10米的分辨精度 , 可提供动态亚米级、厘米级和静态毫米级的定位能力 。
【时代财经▲吉利离SpaceX有多远,想当中国马斯克?李书福两颗“星”要上天】2019年4月 , 千寻位置联手上汽集团 , 将厘米级定位应用于量产车——上汽荣威MarvelX , 推出“人工智能代主泊车”应用 , 实现了厘米级定位在量产车中的应用;同年10月 , 千寻位置完成10亿元A轮融资 , 估值超过130亿元 。
工信部汽车培训中心专家张翔指出 , 千寻位置实现了精准定位服务 , 不过服务费用一般需要2000元起 , 相比免费使用的普通导航系统价格偏高 。 鉴于自动驾驶还未普及 , 吉利入局的高精度定位市场仍是一片蓝海 。
或许是早已嗅到高精度导航服务的抢位机会 , 与自动驾驶同步 , 吉利近几年在导航出行领域的动作频频 。
早在2018年 , 吉利就宣布与阿里巴巴旗下的高德地图在高精地图领域达成全面合作 , 以加速吉利在自动驾驶领域的发展速度 。
与此同时 , 吉利还分别是长途出行移动和技术服务商箩筐技术和国铁吉讯的股东之一 。 此前 , 箩筐宣布与国铁吉讯联手 , 共同探索铁路LBS , 基于高铁及动车沿途及目的地地理位置的内容服务及个性化地图服务 。
烧钱上天
一手抓自动驾驶 , 一手抓卫星产业 , 很难不让人联想到电动车龙头特斯拉 。 其创始人马斯克创办的另一家公司SpaceX , 是世界上规模最大、最有前景的商业火箭公司 。 在传奇人物马斯克为世界所知的诸多雄心项目中 , 星链计划正是其中之一 。
根据星链计划 , 马斯克的SpaceX到2020年底将会发射超过1500颗星链卫星 , 为美国北部和加拿大提供互联网覆盖服务 。 目前该计划预计部署的卫星超过12000颗 , 并且SpaceX正在寻求相关机构批准增加部署30000颗星链卫星 , 以实现为全球提供互联网覆盖服务 。
如此庞大的卫星部署计划背后有其技术原因 。


推荐阅读