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#战神洛妃#巴基斯坦瓜达尔港装卸设备的发展路径

肖向东徐宏斌
中交第四航务工程勘察设计院有限公司广州510230
摘要：简要介绍了巴基斯坦瓜达尔港装卸工艺设备的设计、初始的配置、不同码头运营公司对设备的更新、换代 。 结合目前最先进的装卸设备自动化和智能化发展趋势 ， 对瓜达尔港未来装卸设备的发展路径进行合理地推测 。
关键词：瓜达尔港；装卸设备；发展路径
中图分类号：U653.921文献标识码：A文章编号：1001-0785（2019）
0引言
瓜达尔港是继卡拉奇港、卡西姆港之后巴基斯坦建成的第三大港口 ， 位于巴基斯坦西南部俾路支省 ， 东距卡拉奇港约460km ， 西距巴基斯坦—伊朗边境约75km ， 南临阿拉伯海 ， 距霍尔木兹海峡出海口约400km ， 紧扼着从非洲、欧洲经红海、波斯湾通往东亚、太平洋地区的数条海上重要航线的咽喉 ， 瓜达尔港于2005年由中国政府出资援建而成 ， 2007年瓜达尔港交由新加坡国际港务集团（PSA）运营 。 2013年2月 ， 巴基斯坦正式宣布将瓜达尔港的经营权由新加坡国际港务集团（PSA）转交给中国海外港口控股有限公司 。 如今瓜达尔港已成为“中巴经济走廊”的海上起点 ， 也是“一带一路”倡议的首个战略港口 。
1瓜达尔港装卸工艺设计及初始配置设备
目前瓜达尔港共建设有3个2万t级多用途泊位（结构为5万t级） ， 泊位总长602m 。 港区陆域面积64万m2（其中预留面积约20万m2） ， 陆域纵深800m（其中一期工程497m ， 后方预留303m） 。
瓜达尔港第一期工程的施工图设计始于2001年 ， 根据货运量预测 ， 第一期工程三个泊位货物年吞吐量为集装箱10万TEU ， 袋装化肥12万t ， 其他件杂货15万t ， 散粮45万t 。 货种、运量及集疏运量如表1所示 。
表1货种、运量及集疏运量
万吨或万TEU
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在确定装卸工艺方案时 ， 考虑到集装箱卸船的因素 ， 分别选取1台50t-50m岸边集装箱桥式起重机和2台40t-40m多用途门座式起重机进行对比；综合考虑当时港口的发展状况和前期货种的多样性 ， 最终选取2台40t-40m多用途门座式起重机作为集装箱卸船作业设备 。 在码头设施配置上 ， 预先铺设了轨距30m的岸边集装箱桥式起重机轨道 ， 便于后期根据需要 ， 增加配置岸边集装箱桥式起重机 。
对于件杂货（件杂货主要货物为钢材、木材、石材等建筑材料 ， 单件重量在10t以下）和袋装化肥 ， 选用1台10t-33m普通门座式起重机及船用起重机进行卸船作业；对散粮采用2台16t-33m普通门座式起重机（配抓斗）进行卸船作业 。 所有配备的门座式起重机轨距相同 ， 均为10.5m 。 配置于泊位前沿的起重机 ， 必要时可以在3个泊位上共享参与卸船作业 ， 如图2所示 。
集装箱重箱堆场采用轮胎式集装箱龙门起重机作业；空箱堆场作业均采用集装箱空箱堆高机；集装箱水平运输采用集装箱牵引半挂车 。 件杂货和袋装化肥水平运输采用牵引车和平板车进行协同作业；堆场作业采用轮胎式起重机及叉车进行作业 。 散粮由抓斗抓取后经设在码头前沿的接料漏斗、移动式灌包、缝包设备直接灌包 。 完成后由叉车或牵引平板车直接运往杂货仓库或堆场存放 ， 或由货主汽车在码头前沿装车后运出港外 。
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图1瓜达尔港一期工程竣工码头前沿共配置5台门座式起重机
【#战神洛妃#巴基斯坦瓜达尔港装卸设备的发展路径】2港口装卸设备的更新
2.1新加坡港务集团（PSA）运营期的设备配置
瓜达尔港于2005年建成 ， 巴基斯坦政府于2006年对瓜达尔港的运营权进行了国际招标 ， 最终选择了当时全球最大的港口运营商—新加坡港务集团（PSA） 。 2007年 ， 该港务集团与瓜达尔港口当局签订一份为期40年的特许协议 。 基于该港务集团全球领先的集装箱运营业务 ， 对码头装卸设备进行了补充 ， 除码头原有的设备外 ， 增加配置了2台从泰国转运而来的岸边集装箱桥式起重机 ， 如图2所示 。
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图2PSA运营时期码头前沿配置2台岸边集装箱桥式起重机和5台门座式起重机
2.2中国海外港口控股有限公司运营期的设备配置
在新加坡港务集团（PSA）随后的运营中 ， 瓜达尔港的经营状况未达预期 ， 货物吞吐量增长缓慢 ， 甚至出现了下降的情况 。 瓜达尔港2008~2012年的货物吞吐量详见表2 。
表2瓜达尔港2008-2012年货物吞吐量表万t
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2013年2月 ， 巴基斯坦正式宣布将瓜达尔港的经营权由新加坡港务集团（PSA）转交给中国海外港口控股有限公司（以下简称中国港控） ， 中巴双方同时签署《瓜达尔港经营权移交合约》 。 2013年5月 ， 中巴两国签订了《关于开展中巴经济走廊远期规划合作的谅解备忘录》 ， 启动建设中巴经济走廊 。 鉴于新加坡港务集团原有的岸边集装箱桥式起重机使用时间较久、设备陈旧、效率低下 ， 并结合应对中巴经济走廊建设背景下港口货物的发展前景 ， 瓜达尔港对港内装卸设备进行了大幅度的更新 ， 购置、安装了5台岸边集装箱桥式起重机 。 如图3所示 。


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