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【数码狂人】你会上车吗？，4TB消费级SSD神车即将开出

新的一年 ， 新形冠状病毒肺炎闹得沸沸扬扬 ， 口罩、消毒水等物资自然是难买的抢手奇货 。 在PC界 ， 由于各种未明朗的前景 ， 工厂未能完全复工 ， 又遭遇各种事件 ， 产能跟不上 ， 存储芯片的价格也是一路水涨船高 ， 但是在这种环境下也是没办法的 ， 毕竟命比什么都值钱 ， 对吧 。
提到存储 ， 近两年有一个叫“阿斯加特（Asgard）”的牌子蛮火的 ， 但很多人对阿斯加特这个牌子有不同的看法 ， 我也懒得去理会这些个中关系 ， 毕竟人家能生产出来卖的东西就是表示是有市场的 ， 东西好用、价格便宜就好了是不？
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没错 ， 这就是我之前上过的阿斯加特的车 ， 起码至今为止没有翻车 ， 所以这次为了玩游戏再次在某列专车中斗胆上了他家的车——阿斯加特AS4TB2.5英寸SSD 。
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红黑搭配的包装 ， 简洁 ， 明了 ， 沉稳中带着一点骚 。
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毫无意外 ， 背面印刷了硬盘的相关信息 ， 其中4TB的字眼加大显示 ， 在包装上特别突出 ， 要知道 ， 这不是机械硬盘 ， 这是固态硬盘 ， 所以这个容量能够足够引起人们的注意 。
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包装比较简单 ， 除硬盘外 ， 就没有其他的东西了 ， 如果能配个SATA数据线、安装螺丝什么的会更贴心 。
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硬盘是标准的2.5英寸笔记本硬盘规格 ， 可以轻松装入笔记本或台式机中使用 ， 想不到这么小的硬盘容量竟然达到4T ， 机械硬盘也难以匹敌啊 。
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底部的贴纸印刷了硬盘的相关技术参数 ， 都是全英的内容印刷 ， 看与不看也就那样了 ， 不过那“4TB”的字眼却是相当的显眼啊 。
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虽然将硬盘拆了就意味失去保修 ， 但还是忍不住将硬盘拆了看个究竟 。 电路板方面还算比较整齐干净的 ， 没有明显的污迹 ， 电路板的打板时间是2019年10月16日 ， 估计都是旧板 ， 只是增加了闪存的颗粒 ， 控方面采用螃蟹瑞昱家的RTS5733DMQ主控 ， 内置缓存 ， 无独立缓存配置 ， 说是黑科技节约70%缓存 ， 但这种内置缓存的做法不知算不算是用料上的阉割 ， 暂不评论 ， 价格的空间是需要一些用料上的控制换取的 。
闪存则采用的是INTEL的TLCgooddie自封装闪存 ， 打上了“ASGARD”的字样 ， 自封闪存也就是用户诟病最多的地方 ， 毕竟不是原厂的闪存 ， 用户担心品质控制方面不够好也是有一定道理的 。 不过 ， 厂家宣传是平静故障间隔120万小时 ， 提供5年保固也是比较有保障的 ， 毕竟芯片级损坏 ， 厂家一般都不会维修 ， 而是直接换新的 ， 所以5年质保来说 ， 还是可以考虑的 。
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硬盘采用SATA6GB/S接口 ， 读写速度方面 ， 官方宣称读写可达500M/S ， 这个基本也是目前SATA硬盘的极限速度了 ， 这个倒没有什么好担心的 ， 即使差一点也会比机械硬盘快上3、4倍了 ， 传输文件或启动游戏都要快上不少 ， 所以我就直接装上使用 ， 也懒得再测了 。
【【数码狂人】你会上车吗？，4TB消费级SSD神车即将开出】笔者注意到 ， 在目前内存、SSD一片涨声的情况下 ， 这款阿斯加特AS系列4TBSATASSD近日会再次开出专列 ， 原价4049元的价格某东自营在3月9日直接放血至1999元限量抢购 ， 这个神价估计也是没谁了 ， 现在产能还没恢复 ， 数量估计也不会多 ， 如果有刚需的话 ， 可以看准了车驾号关注上车 ， 毕竟下一次的存储产品探底不知要到什么时候了 。


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