「中国建设报智慧城市」「专家解读」智慧城市:技术与现实的磨合
作者:周向红
现代信息技术使互联网、智能手机成为人们日常生活中不可或缺的部分 , 信息流已经不局限于点对点的互动 , 而是由点及面地形成了一个新的空间 , 让人类聚集的空间从地理域延伸至镜像域 。 互联网再造了微观世界的运行机制、人类的幸福感 。 个体的聚集不再限于地理空间 , 互联网形成了一个虚拟的网络空间 , 而物联网、移动互联网甚至实现了地理空间和虚拟空间的双向互动 , 全球城市、共享经济也正是线上和线下交互的产物 。 信息技术的进步加速了知识、技术、人才和资金等的时空交换 , 产业重组和空间重构都对社会管理提出了新挑战 。

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不可否认 , 世界信息化建设已取得卓越成就 , 不过当人们陶醉于信息化发展取得的巨大成就的同时 , 风险也逐渐凸显 。 2019年7月14日 , 美国经济和文化中心、纽约市中央商务区、世界上摩天大楼最集中的地区、联合国总部所在地、世界上最重要的金融中心、汇集了世界500强中绝大部分公司总部的 , 号称“宇宙中心”的曼哈顿 , 发生了一次大停电 。 一向灯火通明的曼哈顿在停电后陷入黑暗 。 交通信号灯停止运作 , 时代广场的显示屏停止播放 , 百老汇的演出被迫取消 , 一些公司和餐厅也不得不关门 。
停电对纽约地铁系统造成很大影响 , 乘客被疏散 , 部分列车中止运营达45分钟以上 , 停电时还在车上的乘客不得不下车 , 通过地铁隧道步行回到地上 。 直到凌晨 , 所有用户的供电才回复正常 。 这场停电不仅让人们想到42年前 , 也就是1977年7月14日 , 美国也曾发生过一次震惊全球的大停电 , 而且停电地区同样是纽约 。
隐性风险反思
那么2019年这场停电 , 能否让人们对智慧城市推进过程中暴露出的问题进行一些反思?
随着世界经历了蒸汽机、纺织、水力为代表的第一长波;以内燃机、铁路化、船舶、航运为代表的第二长波;以电力、电气、石油、化工、钢铁、汽车为代表的第三长波;以及以原子能、航空、生物、电子通讯、网络为代表的第四长波 , 目前已经进入第五长波 。 移动、云计算、物联网、纳米、生命环境、新能源等新一代技术正日渐融入我们的生活和工作 。
在五个长波斗转星移的过程中 , 智慧城市从概念到现实也滑过了11个年头;如果说在智慧城市第一阶段是解决人机互联过程 , 以IT设备制造和应用软件为主 , 第二阶段致力实现万物在线互联、数据及协同创新 。 在这过程中 , 人们日益感受到协同创新的重要性及困难 , 也就是技术与制度如何更好地无缝衔接?

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【「中国建设报智慧城市」「专家解读」智慧城市:技术与现实的磨合】这实际上是非常严峻 。 有些类似于贝多芬作于1826年的《升c小调四重奏》 。 这是室内乐最复杂的曲子 , 也是弦乐四重奏中不朽的佳作 。 由于此曲包括七个乐章、十四个速度变化 , 且必须一气呵成地演奏完毕 , 对任何一位演奏家都是极大的挑战 。
新的技术在闯入现实世界的过程中也一样有艰难和迷惑 。 一边是充满痛点的现实 , 这些痛点和需求可能是真实的 , 也是伪装的 , 让人无法分辨;而另一边可能是技术突破后一个崭新的世界 。 不过这两个世界看上去那么近又那么远 。 如果可以敲开这薄薄的墙壁 , 或许就可以看到另外一个崭新的世界 。
这种状态非常接近智慧城市的推进转换 。 当智慧城市设计者和建设者在跨越了技术演示和落地过程后 , 就遇到技术与现实融合磨合的痛苦 。 不断迭代和演进的技术让人们不断感受到技术的绚烂 , 也让人们有些眩晕 。 咫尺天涯 , 从技术到现实不是那么容易的 , 智慧城市在推进过程中通常会遇到一系列问题:如为什么需要建智慧城市?建设智慧城市的好处是什么?推进智慧城市过程中会遇到什么风险?如何评价智慧城市的成效?
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