军武志业▲回顾全日空58航班1971.7.30雫石町空难，日本空自最大的“战果”( 三 )
隈太茂津依然不服判决 ， 继续上诉至日本最高法院 ， 最终 ， 日本高等法院以主观意识并未有致死情节为由改判隈太茂津无罪 。 但无论是市川良美还是隈太茂津都丧失了在航空自卫队的全部职务 ， 公务员的编制就此注销 ， 两人也彻底宣告终止飞行生涯 ， 带着愧疚和负罪感度过了自己的一生 。 
文章图片
日本纸媒体对全日空NH58航班雫石町空难的报导
其实 ， 这两名飞行员被逮捕一点都不冤枉 ， 因为战斗机飞行员除了依靠仪表飞行之外 ， 还需要密切注意空情 ， 及时做出判断 。 而且 ， 除了当时的临场判断失误之外 ， 从空中飞行安全层面来看 ， 民航客机的所有航线内容都是要进行备案的 ， 空军训练一般都会选择规避民航航线和空层 ， 而他们已经飞到了民航客机的航线上 ， 这本是不应该发生的错误 。
全日空NH58航班雫石町空难也直接引发了日本防卫厅的一场“地震”：时任防卫厅长官增原惠吉和航空幕僚长上田泰弘双双宣布引咎辞职 ， 以此向日本民众和NH58航班遇难人员家属谢罪 。 为全日空NH58航班雫石町空难负责 。 
文章图片
全日空NH58航班雫石町空难遇难者慰灵碑
JA8329号机性能数据：
机型：波音727-100
乘员：机组3人+载员189人（最大）
长度：46.69米
翼展：32.92米
高度：10.36米
空重：45360千克
最大起飞重量：83820千克
最大商载：18144千克
发动机：三台普拉特·惠特尼公司JT8D-1涡轮喷气发动机 ， 单台推力62.3千牛
经济巡航飞行速度：917千米每小时
【军武志业▲回顾全日空58航班1971.7.30雫石町空难，日本空自最大的“战果”】最大载重航程：2970千米
实用升限：10700米????
92-7932号机性能数据
机型：F-86F“佩刀”
乘员：1人
长度：11.4米
翼展：11.3米
高度：4.5米
空重：5046千克
最大起飞重量：8234千克
发动机：一台通用电气公司J47-GE-27涡轮喷气发动机 ， 单台推力26.3千牛
最大飞行速度：1106千米每小时
最大航程：2454千米
实用升限：10700米????
武器：6挺12.7毫米勃朗宁M2机头两侧固定机枪 ， 翼下挂点可外挂总重1200千克的导弹、炸弹或火箭弹
推荐阅读
- 《中国人民解放军武器装备史》编纂工作启动
- 关门大吉！带你一图回顾雷神山医院的战“疫”征程
- 150秒回顾国产战机歼-15“飞鲨”进化史
- 「」回顾武汉“解封”灯光秀瞬间，钟响灯亮，市民高喊加油
- 『音乐』萧亚轩发文回顾拍MV受伤：要爱惜自己的生命
- 纪录片@萧亚轩发文回顾拍MV受伤：要好好爱惜自己的生命
- [受伤]萧亚轩回顾拍MV受伤 一定要维护自己的健康
- 朱广权：央视主持朱广权直播带货 8个名词解释回顾神仙组合“小朱配琦”的首秀
- 举国同悲！90秒回顾全国默哀时刻
- 山火：四川西昌森林火灾明火已扑灭，回顾惊心动魄十小时