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「陶式防务评论」穆巴拉克一战成名，曼苏拉大捷：埃及米格-21痛打以色列“鬼怪”( 三 )


第四次中东战争结束后 ， 埃及空军总结战役时认为 ， 曼苏拉空战一共击落了17架以色列战机 ， 埃及损失了6架米格-21 。 其中 ， 3架米格-21是被以军战机击落的 ， 2架则是飞行员着陆前因燃料耗尽坠毁的 ， 1架则是在地面被以军飞机炸毁 。 6名埃及飞行员中 ， 有两名阵亡 ， 另外四名均安全跳伞和逃生 。
「陶式防务评论」穆巴拉克一战成名，曼苏拉大捷：埃及米格-21痛打以色列“鬼怪”
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被击落的米格-21飞行员中 ， 有一名中尉叫穆罕默德·阿杜布 ， 他声称用23毫米机炮击落了一架“鬼怪”式 ， 但他的座机被敌机碎片击中 。 阿杜布和以色列飞行员几乎并肩跳伞 。 以色列飞行员一着陆 ， 就遭到埃及农民的袭击 ， 幸亏阿杜布及时赶到 ， 救下了这名以色列飞行员 。
以色列方面的统计也重新进行了修正 ， 最终宣称“击落埃及7架米格-21” ， 这个数字和埃方损失十分接近 。 但是以色列方面宣称自己损失很小 ， 在10月14日的空战中仅失去了两架飞机 。
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长期以来 ， 西方史书一直宣称以色列空军在第四次中东战争中获得“惊人战果” ， 甚至有“鬼怪式创造了56比1的交换比”的夸张说法 。 但是 ， 这些说法值得商榷 。
按照以色列和西方的说法 ， 以军在共击落355架阿拉伯国家的飞机（其中防空战果约100余架） ， 其中埃及飞机有172架 。 以色列宣称在整个战争中共损失了110架战机 ， 其中多数是防空火力击落 ， 被埃及战斗机击落的只有5-8架 。 埃及和叙利亚方面则宣称击落了387架以色列战机 ， 包括空战和防空战果 。
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需要强调的是 ， 按照以色列公布的空战击落数 ， 三分之二以上战果是“幻影”战机创造的（大约160架以上） ， “鬼怪”战机的战果不到80架 ， 同时期“鬼怪”则有32架被击落（多数损失于防空火力 ， 空战损失4架） 。 所以 ， “鬼怪”最乐观的空战交换比只有20比1 。
重新审视曼苏拉空战 ， 我们可以看出 ， 埃及确实夸大了空战战果 ， 真实战果只有两架 ， 自己则损失了六架（空战损失三架） 。 但考虑到西方长期宣传的“鬼怪对米格交换比是56比1” ， 以及真实的“20比1”交换比 ， 曼苏拉空战“2比3”的交换比已是埃及空军难得的好成绩 。
另一方面 ， 1967年六日战争期间 ， 埃及大部分战机被以色列空军歼灭于停机坪上 ， 战果几乎忽略不计 。 反观1973年赎罪日战争 ， 埃及空军还治其人之身 ， 在机场上摧毁了不少以军飞机 ， 而且多次挫败了以军空袭机场的故技 ， 在战术上可圈可点 ， 大有进步 。
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可以说 ， 在穆巴拉克的指挥下 ， 埃及空军在技术水平远不及以色列的前提下 ， 在战争期间尽可能发挥出了最大的作用 。 整个战争期间 ， 埃及空军的500架各式战机损失了172架 ， 尽管损失惨重 ， 但主力尚存 ， 比前三次中东战争打得都好 。
正因为如此 ， 穆巴拉克在国内赢得了极高的荣誉 ， 于次年晋升为上将 ， 逐步成为埃及总统萨达特的副手 ， 并在1981年正式成为埃及最高领导人 。 埃及政府则在第四次中东战争结束后 ， 将10月14日定为“埃及空军节” ， 以纪念这一个有意义的日子 。 （作者：陶慕剑）


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