『丰田凯美瑞』不给国产留活路！比迈腾霸气10倍，油耗低至4.1L，关键价格低廉！( 二 )
【『丰田凯美瑞』不给国产留活路！比迈腾霸气10倍，油耗低至4.1L，关键价格低廉！】
其二、在动力效果和驾驶品质方面的优势 ， 第八代凯美瑞在动力效果方面有两大版本 ， 分别是2.5L、2.0L的燃油版和2.5L的油电混动型 ， 其中2.5L的燃油版最高可以爆出209马力 ， 采用的也是全新平台TNGA动力总成 ， 最大扭矩方面达到了250N.m ， 在提速效果方面还加入了D-4S双喷射系统 ， 在日常驾驶过程中 ， 遇见一些坡度 ， 在提速效果方面也是值得夸赞的 。 另外 ， 2.5L的油电混动型最高可以爆出178马力 ， 这款发动机也荣获了2018年沃德十佳发动机称号 ， 也算得上是国内顶级引擎 ， 最大热效率方面高达41% ， 综合功率效果可达到160kW 。 但在这般强大的动力效果上面 ， 其在百公里油耗方面低至4.1L ， 也就意味着满箱可以跑1200km 。 同时整车还提供了不限年限、不限公里的电池质保 ， 为国内每一位消费者负责 ， 即便是最后卖成二手车 ， 依然可以享受该政策 。
而在驾驶品质感方面 ， 全系还标配了操控感十足的多功能方向盘 ， 彻底实现了高精度精确转向 ， 还与电子助力转向系统组合 ， 使其开出去在操控感方面挑不出任何毛病 。 而有车主也进行了驾驶测试 ， 在变速箱方面采用的是8挡手自动一体组合 ， 还与出色的底盘调校组合 ， 即便是走一些比较颠簸的道路 ， 在车内所营造的稳定感和减震感方面的效果是和奔驰C级、奥迪A4L一样令消费者满意 ， 那么不给国产留活路！比迈腾霸气10倍 ， 油耗低至4.1L ， 关键价格低廉！
总之 ， 就以整车在综合产品力方面来说 ， 第八代凯美瑞真的算是一辆精品好车 ， 毕竟其还拿出了超高的颜值感、奢华的配置感、大气的空间感很多方面的优点 ， 双擎版在百公里油耗方面低至4.1L ， 其它版本的油耗是在5.5L—6L之间 ， 当看到这般油耗数据据 ， 真不得不让笔者和很多车主感叹出：不给国产留活路的话语了 ， 毕竟一直以来 ， 我们国产汽车在油耗方面一直以来没办法突破瓶颈期 ， 还被很多国内车主评价出“油老虎”的话语 ， 但第8代凯美瑞在这一点优化的还是比较优秀的 ， 再结合上比大众迈腾、帕萨特还要低廉的定价 ， 那么对于丰田B级精品王牌车型 ， 大家有什么想说的呢？
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