特斯拉发布电皮卡这是真的吗？特斯拉发布电皮卡事件始末( 二 )
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特别是仪表盘上的那块“曲面屏” ， 因为采用了偏光滤镜和防反光涂层 ， 连仪表遮光罩都被省去了 ， 一切都是那么的浑然天成 ， 仿佛就是从中控台上里“长”出来一般 。
看到这里 ， 可能有人就会骂了：“吹得那么厉害 ， Ethan小编肯定是收了保时捷的钱了 。 ”
但是保时捷又怎么会看得起我这种“小人物”呢 。 作为Holden Commodore的车主 ， 我一直都是坚定的“大排量自吸”拥护者 。
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但是 ， 在看到了Taycan以后 ， 我居然有了一丝的心动？因为这是第一次 ， 我发现电动车 ， 原来也可以做得如此“完美”的 。
【特斯拉发布电皮卡这是真的吗？特斯拉发布电皮卡事件始末】当然 ， 这个完美我肯定要加上一个双引号的 ， 为什么？也是因为Taycan是一台保时捷（第三次提了） ， 因此它的售价自然不会低 。
Taycan前期发售的Turbo以及Turbo S车型 ， 售价分别为149.8万与179.8万 ， 在后期会推出不带后缀的车型 ， 售价也将会在80-100万之间 。
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这样的售价自然不是人人都能承受得了的 ， 不过这一点都不影响我成为Taycan的“迷弟” ， 因为这台车不仅代表着目前最顶级的电动车制造技术 ， 更是传统造车厂商对特斯拉的一次正式“反击” 。
“廉颇老矣 ， 尚能饭否？”
保时捷：“老子还能吃一桶！”
又一款皮卡发布 ， 它能否开启国内皮卡的春天？ 
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轿车、SUV大家见的多了 ， 皮卡这种车型路上少见吧？皮卡在国内由于政策原因一直备受冷遇 ， 有些年轻的车迷甚至不知道有这种车型 。 但其实论综合能力 ， 皮卡才是实用车型之王 。
如果要推荐一款性价比高皮卡 ， 漫哥推荐长城炮 ， 不是充值了 ， 是因为除了它 ， 十来万的皮卡 ， 国内暂时还真没更好的选择 。
8月18日长城皮卡发布了新车型长城炮 ， 基于全新P71平台打造出来的首款皮卡 ， 分为乘用皮卡 ， 商用皮卡和越野皮卡三款车型 ， 当晚乘用版正式开启预售 ， 预售价为：12.68-15.98万元 ， 据悉将会在9月份上市 ， 咱们来看看乘用版的长城炮皮卡 ， 是不是值得漫哥推荐 。
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外观方面：高强度的笼型车身够敦实 ， 搭配鹰眼大灯 ， 强壮中带着锐利 。
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