诸葛小武▲马达西奇已不再是首选了，美国的阴谋破产？中国摆脱发动机依赖
建国初期 ， 我国百废待兴 ， 在很多技术领域方面我国还是一个小白 ， 而西方国家还在这样的艰难时期对我国实行技术封锁 ， 为了改变中国 ， 我国科研人员夜以继日地辛苦付出 ， 现在的中国也没有辜负前人的希望 ， 重新屹立在了世界之林 。 但是在某些关键技术上我国与世界一流水平还是存在一些差距 ， 比如航空发动机 。 
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对于飞机来说 ， 航空发动机是必不可缺的一个环节 ， 而它的发展又是一个需要经验累积 ， 英美这些国家都是投入了百年的光阴和无数的的金钱之后才在航空发动机方面取得傲人的成绩 ， 和他们比起来 ， 建国才七十年的国家就显得太过年轻 ， 虽然我国每年都在航空发动机上投入了大量的资金 ， 但是和世界一流水平的差距还是不小的 。 为了获得经验 ， 我国收购了乌克兰境内的航发巨头马达西奇公司的大部分股份 ， 只要乌克兰同意了境外收购之后 ， 我国就很有可能将马达西奇公司置于中国名下 。 
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然而 ， 美国就在这时出手了 ， 目的就是维持西方国家在航发领域的技术垄断 ， 同时也是为了阻止中国的发展 ， 甚至不惜让乌克兰坐视马达西奇公司破产 ， 这样的无理要求也没有得到乌克兰的回应 。 其实客观来说 ， 中国的军用航空发动机性能已经达到了世界一流水平 ， 用于大型飞机的涡扇发动机也开发出了多个型号 ， 取代俄罗斯的D30发动机也不是难事 ， 不久前 ， 俄罗斯也首次承认了中国已经摆脱了对发动机的依赖 。 
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【诸葛小武▲马达西奇已不再是首选了，美国的阴谋破产？中国摆脱发动机依赖】马达西奇公司在苏联解体之后就流失了大量的人才 ， 很难在航空发动机方面取得大的建树 ， 而我国收购马达西奇公司的目的更多的也只是为了吸取设计经验 ， 以及保留该公司的技术人才 。 就算中国最后没有收购该公司 ， 也不会对我国航空发动机的发展造成什么影响 ， 美国的如意算盘算是打错了 。 
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